Mauricio Uldane

@Jal eso es por normas establecidas en ese tipo de exposiciones de autos antiguos y clásicos. Indica que ese vehículo será puesto en marcha y como medida de seguridad un matafuegos debe estar debajo él. En caso de principio de incendio se lo puede controlar fácilmente.

Hace unos años atrás un Ford T ardió hasta que lograron controlar el fuego en Autoclásica. El gran problema es en espacios cerrados o con otros vehículos vecinos.

Una cosa más: el Economy Motor Buggy 1908 tiene ruedas macizas...

Saludos.

hace 6 minutos, JosephF198 dijo:

Había que poner los nombre???, pues no me he enterado pues tendré que buscarlos 

@JosephF198 lo pidió @bimbo, dijo, nombre, modelo y año. Saludos.

@Jal ¿Sabés por qué hay un matafuego en la rueda trasera del Economy Motor Buggy 1908?

@Nugget1821 me alegra que aprendas algo con las publicaciones que hago. No creas que no aprendo también. Lo he hecho a lo largo de estos 5 años de escribir notas para Archivo de autos. Saludos.

@Nugget1821 consulté a mi padre, ante la duda por el modelo, y él me dice que puede ser del año 1930 el Ford A Sedan 2 puertas. Saludos.

@jhebo creo que en Argentina llevó el motor de mayor cilindrada y potencia. Era una cuestión de mercado interno. Pasó con casi todos los autos europeos utilitarios que se fabricaron en el país. Saludos.