maruben

Hola amigos.... yo tengo instalado el GPS de Audi... que por lo que sé es el mismo  (solo que cuando arranca pone el logo de Audi).... ¿sabeis donde puede actualziar a 2015?

Gracias

Bueno.... os cuento. El presupuesto es de 2000 euros, se instala en lugar de la rueda de repuesto (con todas las seguridades).... el problema es que aún no está disponible la homologación para el Exeo (si para otros modelos seat).... abrá que esperar. Ahh... tambien os informo de que existen subvenciones al repsecto.

Los de atención al cliente me han pedido (vía mail) que les indique la provincia donde resido para informarme sobre los servicios oficiales cercanos que intalan esta tecnología. Os iré informando.

Hola amigos, estoy informandome para instalar en mi Exeo 1.8 el deposito de GLP, la verdad que en principio tiene muy buena pinta el asunto. El gas GLP está a 0,61 € y la instalación esta sujeta a un porcentaje de subvención. Además es compatible con la gasolina: puedes utilizar uno u otro combustible. ¿que os parece? ¿alguien tiene experiencia?... os paso el enlace a una web sobre el tema: https://www.ircongas.com/index.html

Bueno, os cuento.... He hablado con los del servicio técnico de la marca del movil (fabricante español) y tambien con Atención al cliente de Seat: 1º.- Los del SAT del movil, muy bién, me explicaron que ellos crean software compatible con los bluetooth más utilizados por los usuarios (es cierto, pues funciona bien con los parrock), pero que evodentemente tambien dependen de los firware de los manos libres que monten las marcas. De todas formas suelen ampliar esta cobertura a raiz de las demandas de los clientes. 2º.- Los de Seat, como siempre, a su bola.... le pasan la pelota a todos con tal de que no la tengan ellos... pero lo realmente cierto es que no han sacado ninguna actualización del frimware del manos libres desde que fabircaron el primer Exeo.... En definitiva.... lo importante no es adaptarse a la tecnología mas actual y empleada por los usuarios (que porcierto aportan mas seguridad), lo importante es ser exclusivos.

La verdad es que es un coñazo, primero porque es muy cómodo utilizar un movil doble sim cuando necesitas dos teléfonos permanentemente operativos, y otra porque de nada te vale que uno se conecte y el otro no. De esta manera siempre estás expuesto a tener que cojer uno manualmente. Les he mandado un correo a los de Atención al cliente de SEAT, pero no tengo muchas esperanzas de que me den una solución coherente. Ya veis, mucha tecnología y después se olvidan de detalles que aportan seguridad y comodidad mientras conduces.

Sí, he probado con teléfonos normales y no hay problema, he probado el dualsim en otros manos libres (parrock,...) y sin problema....pero desgraciadamente no me funciona en el exeo. Estoy intentando saber cual es el fabricante del manos libres del exeo para consultar una nueva actualización de software, pero no tengo muchas esperanzas.

Hoy me han llamado del concesionario para decirme que han comunicado de fabrica que a mi vehículo se tienen que cambiar los faros de xenon por un problema de que ha salido una serie de ellos que tienen una cierta vibración en parado....¿?.... yo no noto nada de nada.... pero adelante, que los cambien... y de paso les he comentado lo de las vibraciones. Me dicen que no tienen ninguna constancia de fabrica sobre ese problema, que me van a equilibrar las ruedas traseras y luego ya se verá si persiste el problema..... el fin de semana os cuento, pues voy mañana.

Pues chicos, la verdad es que estoy haciendo pruebas de conducción diferentes para ver si puedo bajar los consumos. Actualmente el coche tiene 9000 km (que creo que son suficientes para que vaya bajando el consumo). Estoy haciendo los cambios en torno a las 2.500 rpm, max. 3.000 rpm. En autopista a 130km/h he comprobado el consumo insantáneo y anda entorno los 8-9 litros..... me parece algo excesivo. Me gustaría saber, los que teneis tambien un 1,8t, como conducen para conseguir entender los consumos de 6, o 7 litros que dicen.

Yo de Econav no tengo ni piiii... idea, de lo que si entiendo es de llevar años utilizando mi vehículo a diario y por trabajo, y la verdad es que me parece escesivo hacer 500 km con 60€ de conbustible en un coche actual, con una inyección actual y una portencia normal