markosbf

Pués sinceramente los dos son lo mismo con sus cambios y rasgos de marca pero en chasis y motores etc es lo mismo,después cada marca ofrecerá un equipamiento igual diferente pero muy similares,ahí es dónde debes mirar cual te conviene más por equipamiento y gustos de modelo,pero realmente son lo mismo,para ke te quede más claro los dos se fabrican en mismo sitio en la fábrica checa de Skoda,se hace el Karoq y el Ateca al igual ke el Skoda Rapid y Seat Toledo.

Bueno yo la verdad te he contestado pensando ke tenias faros de xenon,si tienes halógenos la cosa ya es diferente siii porque como te dice el compańero necesitas varias cosas siii,conversión a xenon,eyectores,tuberias y botella de agua,reguladores,centralita etc ya la cosa cambia siiii

Aquí en Galicia el gasoil de marcas blancas viene de CLH siii tienen un cartel con procedencia del combustible y todo,los aditivos después será en ke varie o noo

Por el foro debía haber algo sobre esto pués muchos compańeros han hecho ese cambio,creo ke tienes opción de montar centralita de faros para su correcto funcionamiento o puentear,pero mejor mírate por el foro ke algo debe haber siiii.

Pués vaya chapuzeros,porque si saben ke reparando el paragolpes no quedará bien y tenga ke el perito decir ke poner uno nuevo,eso ya lo debian saber desde un principio vamos,de hecho el perito ya pasa informe según ve y da conforme de uno nuevo,pienso yo,lo del aire si ke es extrańo porque si no tienes ke tocar en él como pierde la carga,uff a saber ke hicieron y dónde metieron mano vamos,una pena ke estos servicios llamados oficiales al final funcionen peor ke un taller normal siii y cobrando como cobran la mano de obra a precio oro.

Por desgracia eso pasa en muchos servicios oficiales y cuándo protestas por un mal servicio resulta ke tienen más ke decir aún,una pena ke con lo ke cobran sean peores ke muchos talleres de barrio vamos,no es muy normal noo.

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Creo ke la única forma de conseguirlo es pasar por caja siii

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