markosbf

Pués a mi aprecio los motores fuertes de Honda y así y los typeR más pero este ni el anterior no me entran vamos,cuando me estaba acostumbrando al anterior zas cambiaron a este y es ke lo veo demasiado raro no sé como una nave espacial y no me gustan estos diseños no lo mismo me pasa con Toyota en modelo Auris y algún otro y ojo de motor opino ke son de lo mejorcito siiii

Bienvenido

Ya vendrá Miguel ya,además el maestro me lo tiene prometido siiii

Muy bien los tengo todos por muy dificil ke parezca pues trabajo con camión y furgón reparto y aparco a veces como puedo pero de momento tengo todo

Si quedaron ventiladores encendidos es ke cortaste cuando estaba haciendo regeneración por eso es posible ke hoy se pusiera hacerla otra vez porque ayer no la había acabado lo mejor es ke cuando regenere si puedes deja hacerla completa y si puedes irte autovia o carretera y darle un poquito de chicha mejor ke pase de 2000rpm siii

Preciosos@rossi_46 ha quedado perfecto ese exeo sii ahora completito vamos,da gusto sii espero verlo en alguna kdd desas del norte siii

Hombre la tecnologia ha cambiado mucho sii y ahora cada vez veremos motores pequeños con cv sii pero si es cierto los motores pequeños hoy día tiran etc pero realmente cuando cargas un coche con motor pequeño con gente su equipaje etc te das cuenta ke necesitabas ese motor más grande sii a nosotros nos pasó con los camiones por ejemplo teniamos unos 3.0 de 100cv y se compraron dos nuevos 2.4 de 130cv bueno pues en salida y cuando toca subir los nuevos achican mucho sii y el 3.0 sube de maravilla con menos potencia igual ke cuando toca subir cuesta o arrancar en cuestas el motor grande sale sin problemas solo con embrague y los otros toca quemar un poco de embrague,ese es mi ejemplo pero en Seat León 1.9 tdi y 1.6 tdi pasa lo mismo cuando se carga se nota esa falta de motor y estos los dos con misma potencia siii seguramente por estos motivos la gente prefiere pagar un poco más y tener motor siii yo después de probar coches etc también prefiero siii son detalles ke cuando hacen falta se notan siii

Siempre el tema de las emisiones es muy relativo y hay que cogerlo con pinzas, desde el punto de vista que los fabricantes marcan unas emisiones de CO2 y consumos asociados a dichas emisiones;  mixtos/ciudad/carretera que nunca se cumplen en condiciones reales y desde las autoridades certificadoras jamás han dicho o hecho algo al respecto, a partir de ese punto ya todo lo que sigamos hablando y aportando está sobrando puesto que de raíz el problema es que hay un falseamiento de las condiciones reales de consumos de todos los vehículos de todas las marcas, y eso si que está más que constatado y no he visto nunca a OCU, y demás amigos de los pleitos, denunciando una realidad que se da a diario, el motivo, pues que las condiciones de esos consumos en lugar de establecerlos la administración parece que son establecidos por los fabricantes.

Mi postura es que si hay que reprogramar porque lo ordena la DGT, pues lo hacemos y si un juzgado establece que tenemos derecho a algún tipo de indemnización pues adelante, la solicitaremos, aunque generalmente la sentencia en la mayoría de los casos obligará a subsanar sin coste al fabricante el problema del vehículo, cosa que ya realiza y la indemnización en caso de existir, irá hacia la autoridad certificadora que es a quien realmente han engañado. ¿Cuántos de nosotros hemos comprado el coche por sus bajas emisiones de NOx? ..... cuando la mayoría desconocíamos lo que era eso del NOx. Pero de un tribunal te puedes esperar cualquier cosa y por tanto si cae un duro no lo vamos a tirar, pero no creo que suene la flauta.

Como ya he comentado en otros post, este tema tiene unos tintes políticos muy fuertes y VW es casi Dios en Alemania y como se suele decir "no muerdas la mano que te da de comer".

 

Creedme que a nadie le alegraría más que nos diesen un dinerillo a modo compensación que a mi, lo digo porque parece que me pongo a veces como abogado del diablo y realmente no es así, hay que intentar ser imparcial y calibrar las cosas sin la indignación o el enfado que de manera justificada podemos tener todos tras estas circunstancias. El medio ambiente es algo muy importante, pero con total sinceridad un coche diesel de hace 20 años tira a la atmósfera tal cantidad de mierda que tienes que juntar muchos VW trucados para sumar similares emisiones. Os dejaré solo el dato que el 10% de los vehículos que en el 2014 circulaban por nuestras carreteras emitían el 40% de las emisiones totales.

 

"El estudio recuerda que los motores diésel construidos antes y después de principios de los años 90 presentan importantes diferencias a emisiones, de modo que aún es necesario el paso del tiempo antes de que desaparezcan de las calles los motores de gasóleo más contaminantes. En este sentido, la última tecnología aplicada a las mecánicas ha permitido reducir significativamente las emisiones. Aún así, hasta el 10% del parque en circulación genera el 40% de las emisiones contaminantes derivadas del tráfico rodado."

https://www.abc.es/motor-reportajes/20140917/abci-contaminan-diesel-gasolina-201409161153.html

Un 10 @Citizen2.0 gran respuesta sii,de la mejor lectura y explicación siii gracias

Bienvenido y bonita machina sii disfruta del foro

Ke buen video sii,me encanta este pedazito de nuestra historia sii