Manu88

Hola, el ajuste en altura de las rótulas de dirección es necesario, y así está en manual taller, tanto en el Audi, como en exeo, es ajuste fino, para que al modificar la altura de carrocería, varíe la convergencia al balancear, frenar y amortiguar lo menos posible dentro de las cotas de alineado, hago alineados a diario, cada uno que lo haga como pueda

Hola a todos, como bien decís, la gran mayoría baja la altura del coche, y se hace mal, cuando se baja, se desajusta la curva de convergencia de la cremallera de dirección, afectando al agarre del tren delantero, y al desgaste irregular del neumatico, para hacer un ajuste fino, al bajarlo de muelle, hay que aflojar el vástago de la rótula de dirección, donde engancha en la mangueta, colocándola insertada a tope, tiene sobre un centímetro de juego, de todas maneras el balanceo no se regula con muelles, hacen más los amortiguadores, de una marca buena, y hay varias gamas, al gusto de la conducción de cada uno, tened en cuenta que para cambiar los muelles delanteros, es el mismo trabajo que cambiar los amortiguadores, cambiar los muelles sólo con los mismos amortiguadores, puede provocar muchos más rebotes indeseados, pues suelen ser mas cortos, pero con más dureza de tarado que los de origen, os lo comento, he bajado tres coches de mi propiedad, en el primero conseguí un muy buen comportamiento, a base de gastar luego hasta acertar con los amortiguadores, en los dos coches siguientes, nunca conseguí ponerlos a punto, pues llevaba los amortiguadores traseros inclinados a 45 grados, y eses son muy difíciles de poner a punto que los que van verticales, pues sube la rueda diez centímetros, y el vástago del amortiguador se mueve uno, que no es suficiente para que trabaje el hidráulico del amortiguador y no sirve de nada, espero haber ayudado.

Buenos amortiguadores, los muelles, sólo dan estética, saludos

Hola, la servotronic no es nada mas que la misma direccion hidraulica que tenemos todos, pero con una electro válvula en el eje de la cremallera, dando más paso al líquido en parado y a poca velocidad y sacando asistencia a mayores velocidades, no hay en exeo direcciones de asistencia variable con motor eléctrico, espero haberte aclarado la duda, yo llevo servotronic de serie, todos los last la traían, y la diferencia según me dijo un conocido que me lo probó, con respecto al suyo que no la tiene, es que es mas fácil maniobrar en parado, si tienes llanta 17,18,se nota, pero para mí, noto ruidos y vibraciones en el volante al girarlo en parado que son bastante feas, lo hace desde nuevo, para mí la única pega que le veo, saludos

No he sido capaz, cómo se hace?

Había un pdf de panel puerta en documentación, a ver si lo localizas, saludos

??Gracias, muy buen aporte

Hola,

Hola,

Hola, BH, te sigue marcando en diagnosis los mismos errores?, podría ser de instalación eléctrica que alimente eses componentes, o que la mariposa eléctrica haya roto el fusible, supongo que lo habrán comprobado

Hola, también has sustituido el sensor de la polea del árbol de levas? Que va en la distribución?