Luis850

dapser, claro que me refiero al bomba-inyector, y si que es como digo. Me parecen demasiados coches con el mismo problema como para que sea una casualidad, tambien es cierto que solo lo he visto en modelos Passat, pero no deja de ser un modelo en teoria de una gama superior a la del Exeo. Y claro que depende del uso que se le de al coche en lo referente al turbo, pero los inyectores? o acaso es que todos eso clientes se han puesto de acuerdo en darle zapatilla al coche. Mi opinión es la misma, yo no lo compraria, aunque claro esta que si vas tranquilo y no corres el coche y lo usas poco no se rompe, pero para eso me compro un Corsa, y si me compro uno mas grande, algo que me aguante y no me dé problemas, si me compro algo que aparentemente tiene que darme unas prestaciones y a la primera o segunda exigenci va y me deja tirado, ya puede ser el mejor motor del mundo que no dejará de ser una m...a Es mi opinión. Ya colgare fotos del 850, el exeo de los 60, jejejje

Hola a todos; Me acabo de registrar en este foro porque me parece increible y me agrada ver que ya hay un club sobre un coche tan nuevo como es el Exeo, aparte de que me gusta el modelo. Pero si me permitis, voy a hablar un poco sobre la mecánica, concretamente la 2.0 tdi, compartida con otro modelo del grupo vw como es el Passat. Mi consejo, despues de 6 años trabajando en un taller de mecánica del automovil es que ni se te ocurra comprar esta motorización. No se si será un mal endémico o solo son fallos de este coche, lo cierto que este motor en los Passat da muchisimos problemas, principalmente relacionados con el turbo (varios cambiados con el coche ya fuera de garantia) y los inyectores (el mes de noviembre cambiamos 4 en cuatro coches diferentes y ayer vino uno de estos en grua por otro mas roto). Tambien decir que ahora tenemos un Skoda Octavia con este motor y tambien esta con el turbo roto, decir que, salvo el Skoda, todos han venido con mas de 120.000 km, pero no deja de ser sorprendente que una averia se produzca en estos vehiculos cuando se supone que son piezas de una cierta calidad y de una marca con cierto prestigio como es el grupo vw. Otra averia menos frecuente pero que si ya han venido unso cuantos tambien, ha sido por la bomba de alimentación de combustible, la que va dentro del depósito, cuando le da la gana y sin avisar, se rompe y deja de mandar combustible y el coche no arranca, pero no marca ningún fallo el coche,, por lo que te puedes volver loco buscando la averia si no eres muy experto. Pero repito, esto solo ha pasado con el Passat y un Skoda, por lo tanto igual esto no ocurre en el Exeo pero yo personalmente y por seguridad, evitaria esta opción y me decantaria por otra motorización mayormente de gasolina. Siento el tocho, un saludo