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lavondyss ha publicado un tema en el Club Infiniti Q50/QX50

Saludos de un nuevo (aunque feliz) sufridor de un Q50 Sport AWD

Presentaciones

Hola, amig@s,

Debo confesar que hasta ahora feliz, igual que cuando disfruté de un M37 durante 6 años. Hasta ahora, problemas cero en todos ellos.

Lo de sufridor es como actitud preventiva. ¿qué tal funcionará el servicio técnico de Nissan? ¿qué valor residual (literal, me temo) tendrá mi Q50 cuando lo quiera vender?

Entre tanto, decir que con 2 años y 45.000 Km a sus espaldas solo me ha dado alegrias. Incluido una progresiva reducción del consumo a medida que iba ganando kilómetros.

Preguntas abiertas a todos:

(1) ¿Habeis pinchado alguna vez? ¿Qué tal se ha portado el sistema antipinchazo con neumáticos de 19"?

(2) ¿Hay algun maldito truco para actualizar el software del sistema de navegación?

(3) ¿Alguien ha probado la aplicación Android Auto (https://www.youtube.com/watch?v=8g3kvoM8lP4) que comentan en el foro Infiniti USA?

Saludos s tod@s.

 

José Luis

 

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Toma de contacto Q50 Hybrid GT Sport

General

Hola amigos. Hace tres semanas que me han entregado el nuevo carro (Q50 Hybrid  GT Sport). El anterior fue otro Infiniti. El M37. Y siempre me pareció un coche perfecto. Ni un mínimo problema en 6 años.

El nuevo es una maravilla. De momento solo le he encontrado un punto débil: la desmultiplicación de la caja de cambios. Me explico: en conducción manual, la 6ª y 7ª son horripilantemente largas. En cualquier pequeña pendiente en autopista, el bicho se viene abajo. Y con 300+ CV es realmente frustrante. Eso si, la quinta se estira hasta el infinito y más allá. Más: la primera hay que estirarla demasiado para que "te deje" pasar a 2ª, por lo que la conducción manual en ciudad es demasiado brusca en las arrancadas.

Dicho esto, añadir que la conducción en carreteras de curvas es todo un placer. Va clavado al suelo en cualquier circunstancia. El AWD es magnífico.

La maniobrabilidad la facilita muchísimo el sistema adaptativo de dirección y compensa en parte el excesivo radio de giro (no se puede pedir todo con los neumáticos de 19" y suspensión deportiva).

El sistema de audio BOSE es impecable. Ya lo tenía en el M37 y en el Q50 queda mejorado con el sistema activo de insononización del habitáculo, espectacularmente eficiente.

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