Buenas,
puesto que lo he colocado en www.lowandfat.com aprovecho y lo coloco aquí igualmente.
Es un proceso de lo más sencillo, y sin complicación alguna. Sin embargo, es recomendable hacerlo entre dos personas, para hacerlo mejor y más fácil.
No hace falta materiales especiales. Necesitaremos:
- una barra de torretas, en nuestro caso hemos elegido una Wiechers Racing Line en aluminio.
- Un taladro con una broca de 5mm y una de 8mm.
- unas llaves para apretar los tornillos.
Primeramente, tenemos que quitar las tapas del motor que nos estorben con la posición donde ira la barra. Y seguidamente colocamos la barra en la posición en la que debe de ir, para comprobar que no tenemos problemas con nuestro motor, o con otras pizas que podamos tener y que no podamos reubicar. En el caso de la Racing line, es posible que tengamos que regular la distancia de la barra para ajustarla a nuestro vehículo.
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Ahora, necesitamos realizar las marcas donde irán los tornillos que sujetan la barra. Para evitar que se nos mueva y tener problemas de que no coincidan los tornillos, es recomendable que otra persona sujete la barra. Con la broca de 5mm, haremos uno de los agujero de un lado, y después usaremos la de 8mm para agrandar el agujero y dejarlo a la anchura de nuestro tornillos. Y colocaremos el tornillo con su tuerca. Después, haremos la misma operación en el lado opuesto. De esta forma tenemos la barra amarrada y lista para realizar el resto de agujeros y evitar que se nos desplace. Una vez hechos todos los agujeros, normalmente son 4 o 6, retiraremos la barra, y le daremos pintura a los agujeros para evitar que se oxide.
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Finalmente, volveremos a colocar la barra de torretas y apretaremos los tornillos con sus tuercas correspondientes. Y también apretaremos los tornillos propios de la barra, que en el caso de la Racing line, regulan la largura de la propia barra.
Con esto hemos acabado. Algo sencillo de realizar y para lo que no hace falta herramienta especial.
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Muchas gracias
Saludos
