katano

Yo llevo con los leds instalados desde hace un año mas o menos (plafones del golf + resistencias kufatec) y perfecto eso si, cuando lo puse sujete las resistencias por dentro del paragolpes de manera ke no tocaran el plastico del mismo, es decir, las sujete por los cables. Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

Dejaleee dejaleee jajaja Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

Me juego un bocata contigo a ke el lunes lo tienes en casa.... Jejeje Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

Yo los compre en esa pagina tambien y perfecto, ademas recuerdo ke llegaron bastante rapido para lo ke suele ser comprar fuera de españa.... Saludos Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

Agus, no tienes ningun taller de confianza con la makina esa para ajustarlos? Esa ke te ponen en la itv para comprobarlos. Te lo digo porke yo cuando puse los faros restyling se lo lleve a un taller de aki del pueblo, conocido mio y me los ajusto en 5 minutos sin cobrarme nada. Te digo esto porke si los has tocado muxo va a ser dificil dejarlos bien sin la makina esa. Saludos. Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

lo encontré!!! os adjunto un documento del elsawin donde pone el reglaje de los faros y en el cual, en la pagina 4 se ven dos imagenes de como es el haz de luz de los faros y el angulo ke os comentaba antes. saludos!!

38543_.pdf

A ver eske tampoco es del todo cierto ke el derecho alumbre mas ke el izkierdo, hasta donde yo se, todos o casi todos los coches, su haz de luz en ambos faros no es completamente horizontal, si cojemos como referencia uno de los faros,imaginemos ke el haz de luz se abre 20m a lo ancho ( por ejemplo) de izkierda a derecha de ese haz de luz, los primeros 10m es horizontal y los 10 metros de la derecha va subiendo el haz de luz. Pero los dos faros, su parte horizontal tiene ke estar a la misma altura, y por los tantos, los dos faros reglados completamente iguales, pero al tener esa inclinacion en medio del haz de luz alumbra mas lejos la parte derecha (cuneta) ke la izkierda. No se si me explico.... Si poneis vuestro coche de frente a una pared a una distancia de 6 metros vereis lo ke os digo, la parte horizontal de los dos esta a la misma altura y enla parte derecha el haz tiene una inclinacion. Saludos. Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

como el compi sycho indica, es normal ke el haz de luz del faro derecho llegue mas lejos ke el izkierdo, no tiene nada ke ver con el xenon pues con halogenos tmb es asi, y es simplemente para evitar en la medida de lo posible el deslumbramiento. saludos.

excelente curro compi, podrias subir unas fotos con mas detalle de los reposacabezas y dvd´s a ver ke tal keda integrado? por donde pasastes los cables por el interior del asiento hasta el reposacabezas? saludos.

Eso es una mierda!!!

Seguro qu se ponen rojas cuando la mitad de nosotros pensamos que el neumatico esta todavia a la mitad.

Yo para nada de acuerdo con eso. Ahi queda eso.

+1

Aparte, el desgaste del neumatico a de ser perfecto para ke salga la banda de rodadura roja completa, cuando empiece a salir lo rojo a "ranchos" tiene ke kedar como el culo...... Por ejemplo si el coche gasta mas por el exterior? Y se tiene ke cambiar cuando un trozo este rojo o cuando este todo el neumatico?

No se no se.... Sinceramente prefiero los testigos actuales.

Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2