juan miguel

Eso espero Isma,gracias.Sólo espero que no haya nada roto  sobre esa zona.Os mantendré informados amigos.

Ok gracias, mañana me pondré manos a la obra,espero ser capaz de quitar ese chirrido tan molesto.

Quiero dar desde aquí las gracias a REVELION,gracias reve sin ti no lo hubiera hecho.

Espero que ahora si se pueda.

https://youtu.be/woTowhMeqow

Lo siento no  puedo subir el video pues pesa 7,42 MB

Esto lo he  copiado hoy de facebook. Todo lo que sea ahorrar nos encanta..... ¿Trucos para ahorrar dinero al repostar gasolina? El autor de este texto trabaja en una refinería desde hace 31 años. Así que puede usted tomar en serio los trucos que a continuación expone para aprovechar al máximo su combustible y, por consiguiente, su dinero. Esperamos que le sean provechosos. 1er Truco: Llenar el depósito por la mañana temprano. La temperatura ambiente y del suelo es más baja. Todas las estaciones de servicio tienen sus depósitos bajo tierra. Al estar más fría la tierra, la densidad de la gasolina y del gasóleo es más pequeña. Al contrario pasa durante el día, que la temperatura del suelo sube, y los carburantes tienden a expandirse. Por esto último, si usted llena el depósito al medio día, por la tarde o al anochecer, el litro de combustible no será un litro exactamente. En la industria petrolera, la gravedad específica y la temperatura de un suelo, juegan un papel muy importante. Donde yo trabajo, cada carga de combustible en los camiones es cuidadosamente controlada en lo que respecta a la temperatura. Para que cada galón vertido en la cisterna del camión sea exacto. 2º Truco: Cuando llene el depósito, no apriete la manilla del surtidor al máximo. Según la presión que se ejerza sobre la manilla, la velocidad del surtidor puede ser lenta, media o alta. Elija siempre el modo más lento y ahorrará más dinero. Al surtir más lentamente, se crea menos vapor, y la mayor parte del vertido se convierte en un lleno eficaz. Todas las mangueras surtidoras devuelven el vapor a al tanque. Si llenan el depósito apretando la manilla al máximo un cierto porcentaje del precioso líquido que entra en el depósito se transforma en vapor y vuelve por la manguera del surtidor al depósito de la estación. Con lo cual, consiguen menos combustible por el mismo dinero. 3er Truco: Llenar el depósito antes de que este baje de la mitad. Mientras más combustible haya en el depósito, menos aire hay en el mismo. El carburante se evapora más rápidamente de lo que usted piensa. Los grandes depósitos cisterna de las refinerías tienen techos flotantes en el interior, manteniendo el aire separado del combustible, con el objetivo de mantener la evaporación al mínimo. 4º Truco: No llenar el depósito cuando se están rellenando los tanques de la gasolinera ni inmediatamente después. Si llega usted a la estación del servicio y ve un camión cisterna que está rellenando los tanques subterráneos de la misma, o los acaba de rellenar, evite, si puede, repostar en dicha estación en ese momento. Al rellenar los tanques, se remueve el combustible restante en los mismos y los sedimentos del fondo. Así que corre el riesgo de repostar combustible sucio. Sería interesante que eso lo sepa más gente, porque el precio del barril del petróleo está por las nubes, y va a seguir subiendo, así que si se lo mandas a tus contactos les harás un favor, ahorrándoles dinero. — — con Daniel Barroso Silva. Aunque yo discrepo.

eso desde luego, pero de todas formas creo que los surtidores llevan instalados también unos filtros

Según me comentó un conocido que trabajó en una gasolinera,si amigo Sergio llevan filtros.

Lo único que tiene algo de cierto de lo que se comenta en este hilo es lo de NO REPOSTAR cuando el camión está o ha estado descargando combustible. ¿ Me equivoco pereneke ?

Hoy creo que abro yo amigos bartds y RJROLIN. Llaman a la puerta din,don... ¿Quien es ? Testigo de Jehová. Pase,pase, Entra y le dice bueno ahora que? No lo sé ,nunca me habian dejao entrar. El nota que va a una casa de tatuajes y le dice al del tatoo, Quiero que me tatues en el nabo el coche de Fernando Alonso. Se pone el del tatoo manos a la obra,le tatua el coche en rojo tela de guapo y cuando termina le dice,no veas como te ha quedao cuando te lo vean las tias te vas a jartá de follá,y le dice er nota:Que va si yo soy maricón y dice el del tatoo : Ehhh parate ahí , para un momento. Se va pa los guebos y le pinta en un guebo un Hummer y en el otro guebo un tractor,y dice el maricón:esto que es, paqué me pintas un Hummer en un guebo y un Tractor en el otro. Y le dice er der tatoo: Haber cuando tengas el coche enterrao en en mierda y fango quien te lo va a sacar de ahíiii. Pasar un buen finde amigos.

Hay una opcion para activar esa funcion con el cable VagCom en el "canal 9 Cen. Elect.", de echo yo creo que la tenemos todos activados o al menos determinados modelos, lo que pasa es que no nos damos cuenta de que se encienden las luces porque no vemos el testigo encendido en el cuadro, pero te confirmo que hay una opcion para configurar el encendido de la luz al pasar de los 150Km/h. la diferencia es que nosotros ahora si nos damos cuenta 

Supongo que para que las luces se enciendan al pasar de 150 tenemos que llevar el mando de luces en auto,vamos pregunto desde la ignorancia pues de esto estoy pegao.