jpablogg

Yo creo que para la calefaccion es mejor la tecla econ que la de auto no?

puedes tenerlas las dos al mismo tiempo... es decir, que regule la temperatura automáticamente, pero en modo EECON, es decir, sin el compresor.

A mi en el concesionario me dijeron que lo bueno es llevarlo siempre desactivado, es decir, que el compresor funcione cuando deba funcionar.

Peugeot 205 generation (del 1998) (1.8 diesel)... Pocos coches he visto con tan bajo consumo. (todavía lo tengo). 210.000 km y sigue impecable. (lo tengo todavía). Ahora seat exeo 120 cv style + style plus + servotronic (negro).

Me parece un brico interesante y sencillo. Yo también estoy interesado. ¿esto no afectará a la garantía, verdad?

Estoy con vosotros, yo lo veo bastante útil. Y lo mejor es que se puede activar y desactivar, por lo tanto.... a gusto de todos.

Efectivamente, estoy con wako. Hay coches en los que no entra aire del exterior si no accionas el ventilador. Yo suelo poner el clima con el (econ), de esa forma entra aire a temperatura exterior. Lo que he notado es lo siguiente: Cuando pones el clima  y funciona como aire acondicionado si que sale aire por las salidas redondas (las de cabeza), pero cuando pones el clima en modo calefacción no sale. Supongo que será pq en modo automático han estudiado los movimientos de convección del aire y también será para que la calefacción no agobie al salir hacia la cara. ¿a vosotros os pasa eso?

Llevo las alfombras que venían de casa... Lo de las letras supongo que será por la foto, no llevan ninguna letra roja.

La envidia del garaje.... q va... En mi edificio hay gente con pasta. Hay 163 viviendas y hay muchos coches mejores que el exeo (un A6 enfrente del mío, un Lexus guapísimo...), pero bueno también es verdad que hay peores...jeje

Miré lo de las alfombras, no me había dado cuenta pero sí que pone EXEO en rojo en la alfombra del conductor.

¿vuestros exeos no ponen EXEO en rojo en la alfombra del conductor?

pikoletocadiz una pregunta.... La velocidad máxima permitida en autovía como todos sabemos es de 120km/h, pero  "la gente dice" que se permite un margen del 10% a la hora de colocar los radares por el posible error que puedan tener, y según he oido el radar salta a partir de 135km/h. Me han comentado que a partir de ahora el radar va a saltar a partir de 121km/h, ¿es cierto eso? un saludo

143cv?

no, 120 cv

6.6l/100km me marca el ordenador 2 en 2.100km que llevo. Va ahí desde hace mucho y no baja...

pero el barato ese de donde es? de serie en el conce? o de norauto y compañia?

El barato es de seat, de accesorios de seat. En la seat puedes comprar el barato o el caro... el caro no lo he visto, pero dicen que es de goma.