joseluis llopis

hola a todos los foreros,hoy se me a encendido un testigo luminoso en el cuadro de instrumentos,central lado izquierdo,con el símbolo de un motor de color amarillo,e consultado el manual del coche i me pone: auto chequeo del motor/contaminación. tengo el coche hace escasamente tres meses,en los cuales le e hecho 4.600 kilómetros,contando las vacaciones i salidas, en estos momentos estoy saliendo en torno a unos 200 kilómetros por semana ya se que no es mucho pero es lo que hay, también debo de deciros que desde que lo tengo no lo e pasado de 120 kilómetros/hora,bueno en muy pocas ocasiones hasta 140, estoy intentando hacerle un buen rodaje,al margen de eso es que me gano la vida con el carnet de conducir, conduzco un camión todos los das de curro me llama mucho la atención este dichoso símbolo,con los pocos kilómetros que lleva i lo cuidadoso que estoy siendo con el,gracias de antemano a todos,por vuestros comentarios i criterios. un saludo.

hola a todos,llega el invierno i el frió empieza a apretar,el exeo es el primer coche diésel que e tenido siempre gasolina,pues bien la pregunta es: cuando cojo el coche por las mañanas temprano con temperaturas inferiores a 10 grados i con un recorrido de 15 kilómetros el coche no llega a coger suficientemente la temperatura optima de trabajo,en consecuencia no hay suficiente calefacción,e probado a unos 40 grados aproximadamente de poner la calefacción i lo que e obtenido a sido un aire tenue poco caliente i en consecuencia la temperatura del motor baja. os estaría muy agradecido,si me pudierais alludar en este sentido,por si hubiese alguna forma de calentar el avitaculo,soi consciente de que el motor diésel es muy frió,pero a lo mejor existe alguna formula. sin mas por el momento i a la espera de vuestras respuestas recibir un abrazo,gracias.