jose308cc

Feliz 2013 Os deseo un feliz año a todos.

Aunque el nuevo Ferrari F70 no llegará al mercado hasta 2013, los chicos de Ferrari van mostrando, poco a poco, imágenes del esperado sucesor del Ferrari Enzo. Ahora, acaban de publicar la primera imagen oficial del superdeportivo. Utilizará un propulsor V12 asociado a un sistema híbrido HY-KERS. Tendrá una potencia máxima de unos 900 CV.

El nuevo Ferrari F70 se va mostrando poco a poco. Hoy mismo, Ferrari acaba de dar a conocer al mundo la primera imagen oficial. Es decir, no se trata de una fotografía robada, ya que ellos mismos son los que la han proporcionado.

Mas info: https://www.autobild.es/noticias/ferrari-f70-motor-188790

Nuevos detalles sobre el posible próximo superdeportivo de Audi. Un superdeportivo que llega con la peculiaridad de recurrir a una mecánica híbrida en la que el propulsor térmico es un bloque diésel, un superdeportivo que quiere lucir la tecnología desarrollada para la competición con el Audi R18 e-tron quattro en las calles y del que ahora podemos saber un poco más.

Audi parece dispuesta a entrar en la lucha de la nueva generación de superdeportivos híbridos y parece que lo hará por todo lo alto y todo ello recurriendo a un propulsor diésel.

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Mas info: https://www.diariomotor.com/2012/12/12/mas-detalles-sobre-el-posible-superdeportivo-hibrido-diesel-de-audi/

A unos les gustará su diseño, otros lo odiaran, pero de lo que estoy seguro es que todos amarán su motor, el corazón de 560cv de potencia. Puede que no sea tan vivo como el viejo V10 Biturbo de 580cv, pero apostaría lo que fuese que el rugido que emiten los dos tubos de escape ovalados enamora. Este me recuerda en cierta medida a los nuevos bloques sobrealimentados de AMG, a sonido gordo y grave.

Como digo siempre, la potencia no es la solución a los problemas. La solución son los vehículos ligeros y parece que los ingenieros de Audi por fin se han dado cuenta. Este nuevo RS6 pierde 20cv pero aún más en peso, algo que le permitirá moverse mucho mejor por circuito o carreteras reviradas, reducir su consumo y como no, mejorar sus prestaciones. A las pruebas me remito.

Un 0 a 100km/h en 3.9 segundos y una velocidad máxima superior a los 305km/h. En estos momentos, el primer dato únicamente es superado por el tope de gama del Porsche Panamera, el Turbo S, y un Porsche es un Porsche. En BMW no disponen en este momento de ningún vehículo capaz de toser a los superfamiliares del grupo VAG.

A continuacón tenéis el vídeo de la criatura. Espero que los difrutéis.

Mas info: https://www.highmotor.com/audi-rs6-avant-rugido-video.html

La información para muchos puede que este algo manipulada por la propia marca, pero el caso es que atendiendo a su condición de vehículo eléctrico –de autonomía extendida, eso sí-, Opel ha comunicado que su Ampera es el automóvil de su clase más vendido en Europa durante este año 2012 (datos hasta 30 de octubre).

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Más que por volumen en sí, en Opel recalcan la cuota que logra el Ampera dentro de los vehículos eléctricos. Así mientras que en Holanda se llevan el 66%, en Alemania la cifra se reduce hasta el 28%. Otros mercados muy importantes para este modelo son el suizo (31%) y el belga (22%). Haciendo el computo general del mercado europeo, el Ampera copa el 21% de todos los eléctricos, segmento por cierto que sigue creciendo mes a mes en grandes cifras porcentuales.

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Mas info: https://es.autoblog.com/2012/12/12/el-opel-ampera-es-el-electrico-mas-vendido-de-europa-en-2012/

Tras la llegada del M6 y del M6 Cabrio, tras unas cuantas fotos espía y tras la llegada de la primera galería de teasers hace poco más de un mes por fin podemos decir que el M6 Gran Coupé ha sido totalmente revelado

No hay mucho que añadir respecto a las modificaciones estéticas propias de los modelos M. La parte delantera es exactamente igual que la de sus hermanos de la gama M6 mientras que es la parte trasera la que marca la diferencia en el Gran Coupe, en donde podemos ver un nuevo parachoques que alberga las dos salidas dobles del tubo de escape y el difusor fabricado en fibra de carbono. En el interior todos reciben las mismas mejoras sin distinción.

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mas info: https://motorfull.com/2012/12/bmw-m6-gran-coupe-fotografias-oficiales

Hay coches en los que sólo el hecho de entrar en ellos ya es un placer. Esa sensación se vive cuando al sentarte en los mandos de un vehículo ves que a simple vista no echas nada en falta: navegador, sensores de aparcamiento, climatizador, volante de cuero, etc. Cuando entré por primera vez en el 3008 HYbrid4 en la sede de Peugeot, me di cuenta de que sin duda habían tirado la casa por la ventana y me encontraba ante un coche tope de gama, por lo que llevaba prácticamente de todo.

Sinceramente, el nivel de equipamiento de este 3008 HYbrid4 me sorprendió muchísimo para un vehículo de su segmento, y como es lógico la primera pregunta que me vino a la cabeza fue: ¿cuánto costaría estrenar un 3008 con esta configuración?. Fue lo primero que hice al llegar a casa, entrar en la web de Peugeot, y a través de su configurador obtuve la espeluznante cifra de 39.108 €. Si tenemos en cuenta que un Peugeot 3008 básico cuesta 18.457 €, por el precio de este híbrido tope de gama podríamos comprar dos unidades del básico y aún nos sobraría dinero. ¿Merece la pena este desembolso? Espero que al final de este post podáis contestar a esa pregunta por vosotros mismos.

mas info: https://www.autobild.es/blogs/alfredo-rueda/peugeot-3008-hybrid4-equipamiento-191721

Un Tesla Model S de 85 kWh ha sido capaz de recorrer, sin hacer ninguna recarga, 681 kilómetros en un viaje por el Estado de Florida, en los Estados Unidos. La hazaña la logrado David Metcalf y su hijo Adam de 12 años.

Según la EPA, el Model S de 85 kWh tiene una autonomía de unas 265 millas, lo que traducido resulta 426 kilómetros. Vamos, rondando las 250 y las 300 que aseguraba Tesla. Lo que nadie podía llegar a esperar –o quizá sí, quién sabe- es que se pudieran sobrepasar las 400 millas, es decir, los 640 kilómetros, tal y como ha hecho el “equipo Metcalf”.

Mas info:  https://www.highmotor.com/681-kilometros-recargar-bordo-tesla-model-s.html

Te deseo que pases un buen día y que celebres a lo grande tu 30 cumpleaños.