Hola a todos.
Como dije en mi presentación, tengo un freelander TD4 motor BMW el 2005. En general me ha salido MUY BUENO, sin grandes problemas, o mas bien ninguno. Aunque tuve una desagradable experiencia por culpa de los MALOS MECÁNICOS, que al final tuvo una feliz solución, y que os comentaré en otra oportunidad si le interesaría a alguien como información.
El caso es que desde hace unos 5-6 día presenta un fallo en relentyn (cabecea hasta apagarse el motor). Un amigo mecánico lo chequeó con un ordenador, dando un fallo de centralita, y ésto es lo que realmente me preocupa mucho, pues cuando se mantiene por encima de las 1000 revoluciones funciona perfectamente en todos los aspectos, aceleración, potencia, etc.
Otro señor mecánico de experiencia, me comentó por teléfono que igual puede tener problema en algun inyector que al NO trabajar correctamente en bajas revoluciones, provoque el "(cabeceo)" hasta apagar el motor, ya que el estado de relentyn se autoregula por la centralita.
Ahora mismo estoy lleno de dudas y por ello pido ayuda informativa por favor.
Un saludo.