Yo según he leído experiencia de usuarios de Audi, han cambiado de Repsol a Castrol (hablo de versiones Long Life) y se ha reducido el consumo de aceite, así lo cuentan aunque si es la misma viscosidad 5W30 no tienen mucho sentido.
Castrol es la marca que mas invierte en I+D en esto de los aceites, no por eso significa que sean mejores, pero si dan mas confianza, de hecho aquí os pongo el comentario de otra persona.
https://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=172357
La verdad es que en el fondo es una tontería, ya que estoy seguro que cualquier aceite de gama media/alta funcionara correctamente, he tenido coches viejos con aceites baratos y nunca he tenido problemas con ellos, pues hoy en día cualquier aceite sintético es bueno, pero cuando te gastas casi cinco millones de las antiguas pesetas en un coche, buscas también lo mejor para el, y en algo tan importante como el aceite ahora no voy a escatimar por unos euros de mas o de menos.
A mi aún me falta mucho para pasar la revisión, pero el día que acuda a un taller oficial y me digan que me van a echar otro aceite que no es el que yo quiero (puesto que ademas voy a pagar por el), será motivo mas que suficiente para cambiar de taller, me da igual que el que tengan sea mejor o mas barato (que tampoco digo que el Shell ese sea malo pues no lo conozco en absoluto), mientras el aceite este soportado por la marca, a ti nadie te puede decir la marca que debes usar, ya que oficialmente verás que Seat o cualquier marca siempre dice que RECOMIENDA dicho aceite, no que lo tengas que utilizar, pues si miras el manual veras que lo único que debes utilizar es dichas especificaciones, no indica ninguna marca.
Es cuestión de encontrar un taller oficial de confianza que trabaje con ese aceite, por normal general esto depende de los precios, pues puede que con Repsol, Shell u otras marcas tengan mayores descuentos por barril, y claro... el dinero en este país a veces es lo mas importante.
