ismacom

La calidad no sólo se nota en conducción fuerte, tb se nota día a día en cosas como poca duración de los equilibrados, o su enemistad con los baches fuertes (no sería la primera en rajarse al pillar un bache o socabón fuerte aún estando en perfecto estado).

Es tu seguridad, yo tengo claro que si no puedo montar unas llantas en condiciones que me gusten de diseño, prefiero quedarme con las que llevo que aunque no me gusten sé que son buenas.

Las que más me gustan para nuestro coche. Suerte!

Eso tenías que haberlo montado antes de la repro, melón!!

Las réplicas las hay de buena y mala calidad. Si te salen cuatro llantas en 18 con neumáticos y todo por 700€, son malas tanto las llantas como los neumáticos.

Unas réplicas de calidad decente rondan los 800-1000€ sólo las llantas. Neumáticos aparte.

Un saludo y bienvenido!

No me mola...

Ya decía yo que estabas muy calladito, jeje. A ver si nos vemos y me lo enseñas. Disfrútalo!!

Tú lo que eres es un envidioso!

Lo peor es que pretenden culparle de estafa, falsedad y no sé cuántas cosas más, cuando lo único que se le puede achacar es que le echó mucho morro y aprovechó brechas existentes de seguridad para que un mero "cualquiera" se codeara con las esferas más altas e inaccesibles.

Puede parecer tonto, pero hacer eso tiene mucho mérito.

Me salió a la ida 5.6 y a la vuelta 5.8.

Que yo sepa todos los aceites que cumplen la norma VW 507.00 son Long Life. Pero que eso no te impida cambiarlo cada 15000Km o un año. Yo le echo Long Life y cada año el aceite, que justamente le hago en torno a esos 15000Km, va fuera.