HANIBALLECTER

bueno montada la centralita... codificada y no hay ops... segun he leido.. la gateway es A y tiene que ser AD o posterior segun creo, es mas... apostaria que cambiando la gateway por una AD creo que funcionaria hasta el de parktronic trasero solo, lo probare porque me he pillao una centralita canbus en la chatarra de ese modelo por 20 pavillos.. y voy a probar nuestra centralita de serie de 4 canales..ya os cuento

uy... la SETA ...jejejej.... "que va que va... eso no se puede hacer" jejejjej es lo que me van a decir... ya ves tu ... q me dejaran un rato el VAS PRO ese que tienen ellos alli... 

a mi ya me ha dejao tirado dos veces en una cuesta, llegando al sitio... se para y en ese momento ha dado la casualidad q las dos veces se ha puesto en verde del tiron.. pues bien... al pisar embrague.. no solo no arranca si no que se me cala definitivamente y tengo q apagar con llave y encender de nuevo el vehiculo..con la consiguiente pitada jajaja del de atras... ademas de la mierda del motor de arranque... del turbo si vienes un rato dandole jarilla al coche y va y se te apaga por las buenas... o la bateria carisima, o etc. etc... a ver si consigo anularlo... He visto en el long coding del motor que se puede deseleccionar pero no me deja...seguramente es pq necesito una clave de acceso para hacerlo.

he encontrao uno del q3 es 8x0 919 475 g. Lo he visto en una pagina web y pone 8canales y ops, pero no pla. .asi q supongo q se podra.. a ver

no es del rsn-e es cosa de las centralitas, y es que tienen que ser a partir de la j de Audi, la de seat es modelo A, la de 8 sensores pero creo q sin ops. La otra opcion es pillar una de Skoda o Volkswagen con ops sin pla, el problema del pla es que al no tener direccion electrica nos da error por que no puede controlarla la centralita del parktronic para que aparque solo el coche. a ver si veo algo en internet.. mientras sean baratas no hay problema por ir probando. 

Bueno la centralita funciona y el problema es q me da errores en la centralita de la direccion q sabemos q no es electrica la del abs q no se pq no le da señal y la de los sensores laterales para el aparcamiento automatico PQ LA HE PILLADO CON PLA!!! Maldita sea mi suerte ....jjeje Bueno chicos menos mal q me ha costao 30 e solo. El problema es q tiene q ser d j hacia adelante para que tenga ops y esas son todas pla. Asi q....habra q buscar d otra marca..xejemplo Skoda. Ya os cuento

por eso me he pillao un version k del a3... mañana la instalo y te cuento... toca madera nejejejjejeje...creo q peude ser de la centralita como ya puse.. pq es la modelo a... a ver

Tenias razon AQU, la centralita canbus q tenemos es mas moderna y es posible q podamos codificarla para q pase datos dle bus motor al bus infotaiment. A ver.. q pasa. Seguire indagando! un saludo..

Bueno como cargarme no me cargare nada...ya que todas las centralitas son compatibles, obviamente si pusiera una de Mercedes...quizas si me cargara algo por poner una mierda de dibujito, aunque sinceramente una mierda es todo lo que le hagamos al coche que ya viene bien cargadito de cosas y modificarlo en garantia es una historia.... Pero... esa es la cosa colega, que nos gusta la mierda...a todos. Y como dice Aqu es un reto

Bueno señores en otros foros indican que las centralitas tienen q ser de  j para adelante.. me explico. XXX-919-475 J las nuestras son A. Con lo cual no se si pillarme una de un a3....o un A8 con la J esa.. a ver.. si es compatible... Que pensais? He encontrado una 1K0 919 475 K, es de un golf VI, creeis que ira bien? Moe tu que dices?