Gux70

Hola todos. La verdad es que he empezado con mal pie con la marca. (como digo en mi presentación mi coche es un Q50 GT PREMIUM 2,2 d aut.) Nos me enrollo que me conozco. El caso es que te venden el coche diciéndote que puedes hasta ajustar la dureza de la dirección del coche y la realidad que me encuentro es que tienes 3 perfiles de dureza de los cuales el blando sólo está para el Sport. y el resto de mortales tenemos solo dos que según mi opinión son la Dura y la de Camionero. En realidad no hay diferencia alguna entre ambas salvo que alguno le coloque un medidor de par con precisión. Me cuesta un montón hacer maniobras de aparcamiento y salida con una mano, tengo que usar las dos. Unido esto a que el radio de giro debe estar entre los peores hacer que tengas que maniobrar mucho. Yo no lo llamaría ni dirección asistida, en todo caso semi asistida. Acabo de venir del taller por si estaba algo mal y resulta que es así. La solución premium :-) que me han dado es que hinche más las ruedas. Tócate las narices. Alguno os pasa lo mismo,? o sois todos camioneros curtidos :-)? Ya iré sacando más temas en otros hilos pero telita con la marca premium

Hola a todos. Hace un par de semanas que tengo un Infinity Q50 GT Premium 2,2 d automático. Me gustaría poder comentar impresiones vista la poca información que dan y circula. SalU2