ggarate

Mañana lo intento poner a 0 con tu metodo, es un coche del 2010, y los trucos de las combinaciones de teclas del tablero no me han funconado, y espero a los 180000 que es cuando en principio le toca la proxima revision

Gracias, de todas formas que le echen un ojo al aceite, tampoco es tan caro un cambio

0 (de poner el cuenta kilometros a 0) ¿sin Vag Com?

Antes de la proxima revision? si tiene ahora 166000 a los 180000? pero se pondrá pesado con la alarma de la revision ¿no? ¿Vag Com?

Con Vag com, en Audi se puede resetear, me imagino que al nuestro igual, pero ya la duda real es ¿cambio el aceite? o reseteo

Y tanto que acorta, ni 30000 ni dos años, no llega a los 10000 y menos de un años.... ¿solo aceite? ¿que aceite aconsejarais? se supone que pusieron el long life, joe

No fastidies ¿el sensor? o cambio el aceite y reseteo con VAG COM

10gr y 5gr es una cantidad inapreciable, por el equilibrado no te vibraria... aunque te lo dejasen a 0 pienso que te seguirá vibrando. yo creo que te vibrará porque bien tienen dientes de sierra y eso causa vibracion o bien que una de las dos ruedas este algo deformada

Pues ahora va fino, como antes de cambiar las ruedas

Me han equilibrado las delanteras una tenia un 10 y la otra un 5, ahora estan a 0, 0, tengo que sacarlo a carretera y ver si ha desaparecido la vibracion, por cierto me han descubierto que en breve tengo que cambiar las pastillas de freno de atras, casi ya, y de cara al verano las delanteras ¿tienen testigo de aviso?

Y si no es abusar ¿conoceis a algun taller en Madrid que lo pueda hacer y sea fiable?