Club Seat Exeo

Buenas compi quando hiciste el cambio cruzaste los neumáticos???

Si pasaste traseros para delante igual estan un poco escalonados y por eso la vibracion en cuanto se gasten un poco seguramente le pase sii

Esperemos, es un pelin incomodo, gracias, si, pasé los traseros al tren delantero

pero quando se pasa los de atras para alante ,tienes que poner la rueda esquierda del lado derecho ,e la derecha del lado esquierdo....pero seguro que esas vibraciones sera por los llamados dientes de sierra que se forman en las ruedas traseras .......puede que se queden asi hasta el final ,porque estaran taquedas ya 

entonces si las pongo como estaban antes, las devuelvo atras, dejara de vibrar?

si tio ,,es lo mejor ,,,,,,,

O las cambias cada poco de atrás a delante, para que se vayan desgastando por igual... o sino te va a pasar eso

@davesaw hay que mantener el sentido de giro de las ruedas.. de echo la mayoría de las ruedas que montamos ahora tienen sentido de giro... si haces lo que has comentado, girarán al sentido contrario...

Salu2

Pues las cambiaré atras entonces, gracias

Y si no es abusar ¿conoceis a algun taller en Madrid que lo pueda hacer y sea fiable?

No pero supongo cualquier taller de neumaticos lo haran sin problema

Cambiar el sentido de giro no es correcto

Prueba a equilibrar la delanteras.

Me han equilibrado las delanteras una tenia un 10 y la otra un 5, ahora estan a 0, 0, tengo que sacarlo a carretera y ver si ha desaparecido la vibracion, por cierto me han descubierto que en breve tengo que cambiar las pastillas de freno de atras, casi ya, y de cara al verano las delanteras ¿tienen testigo de aviso?

En teoria sii tienen testigo ydeberia salir en fis o eso creo

Me han equilibrado las delanteras una tenia un 10 y la otra un 5, ahora estan a 0, 0, tengo que sacarlo a carretera y ver si ha desaparecido la vibracion, por cierto me han descubierto que en breve tengo que cambiar las pastillas de freno de atras, casi ya, y de cara al verano las delanteras ¿tienen testigo de aviso?

Las pastillas traseras no tienen aviso , pero las delanteras si.

Desconozco que pastillas llevaras detrás pero las que llevaba yo (galfer) al quedar poca pastilla ya empiezan a chirriar al frenar sin llegar al hierro en el caso de llegar al hierro , lo notas si o si jaja

Me han equilibrado las delanteras una tenia un 10 y la otra un 5, ahora estan a 0, 0, tengo que sacarlo a carretera y ver si ha desaparecido la vibracion, por cierto me han descubierto que en breve tengo que cambiar las pastillas de freno de atras, casi ya, y de cara al verano las delanteras ¿tienen testigo de aviso?

10gr y 5gr es una cantidad inapreciable, por el equilibrado no te vibraria... aunque te lo dejasen a 0 pienso que te seguirá vibrando. yo creo que te vibrará porque bien tienen dientes de sierra y eso causa vibracion o bien que una de las dos ruedas este algo deformada

10gr y 5gr es una cantidad inapreciable, por el equilibrado no te vibraria... aunque te lo dejasen a 0 pienso que te seguirá vibrando. yo creo que te vibrará porque bien tienen dientes de sierra y eso causa vibracion o bien que una de las dos ruedas este algo deformada

Pues ahora va fino, como antes de cambiar las ruedas