Anda, un colegui Bilbaino por aquí!!!
Si quieres ver el coche a fondo cuando quieras quedamos y te lo enseño.
Del tema de las configuraciones posibles y como abrás leido por el foro, el tema está actualmente bastante mal. Personalmente me he decantado por uno de Gestión con un año, 14.000 Km. y más de un 30% menos que el precio de nuevo. Algún otro forero como 308cc han hecho lo mismo.
Actualmente hay una oferta bastante amplia de coches de segubda mano con mejores equipamientos que los que se pueden conseguir en el coche nuevo. Sin ir más lejos en Bilbao mismo venden un Edición Limitada del 2009, con muy poquitos Km. y 19.900 € que seguro además son bastante negociables.
Respecto al tema de las preguntas, aparte de lo que te han contestado los compañeros aquí van algunas opiciones mías:
1.- El motor gasolina de 120 Cv. se te vá a quedar cortito porque el coche pesa mucho.
2.- Cuenta con gastar mucho más en ruedas de lo que dices estás acostumbrado. Unas majas, en el mejor de los casos, entre 600 y 700 € las cuatro y como hagas un poco de conducción deportiva pon los 50.000 Km en la mitad.
3.- Es un cuatro plazas cómodo para personas no muy altas. Como te he dicho si quieres lo probamos.
4.- N.P.I. no esquío así que no me preocupa pero siempre puedes ir descapotado si no te caben
Salu2 desde tu tierra y pregunta lo que quieras...
P.D. El 308cc no tiene comparación con los otros modelos que comentas...