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Germanc

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Germanc ha contestado en Trapos sucios e historias para no contar...

Ademas,tu fumabas en el coche no? Donde tirabas la ceniza  muro

silbar silbar

Solo cuando llevo bastante rato o estoy de los nervios y siempre con las ventanillas abiertas, o descapotado, para que no coja olor...

Y la respuesta es:  silbar

Por la ventanilla (acaba en asiento trasero) o en un papel que llevo en el suelo en la alfombrilla  valeee

Y las colillas esperar que se apaguen y sino quemarme, o esperar un puente/túnel o sitio sin hierba para tirarlas por la ventanilla  zas

Y todo eso teniendo un cenicero en el coche  :-[tonto

Germanc

Germanc ha contestado en Gran Premio de bahrein 2012 Formula 1

Lo sabias? Yo se lo pregunte a subzero. Es que el dia de la carrera es un coñazo que te salga eso.Ademas,como es continuo  timido

Ya sábes que yo enredo mucho por todos lados  silbar .

En la apariencia y diseño lo tengo puesto para que muestre 50 temas por página, los mensajes más recientes arriba, no advertir de respuestas, el editor WYSIWYG (bonita palabreja, What You See Is What You Get),...

Todas esas cosillas para hacer más fácil menearse por el foro.

Germanc

Germanc ha contestado en Lamborghini ya no esconde que trabajan para llevar un SUV a Pekín.

El Lamborghini SUV podría ser una realidad en el año 2017, según las manifestaciones realizadas recientemente por Stephan Winkelmann a un periódico alemán. El concept del nuevo todocamino de Lamborghini podría ser presentado el 23 de abril en el próximo Salón de Pekín.

El Lamborghini SUV se convertiría así en una nueva línea de negocio para el fabricante italiano, que lleva varios años con pérdidas. Según publica Automotive News Europe, Winkelmann ha manifestado recientemente al periódico alemán 'Handelsblatt' que el SUV de Lamborghini podría lanzarse en 2017. De momento, se da por hecho que su concept será desvelado la próxima semana en el Salón de Pekín con el objetivo de testar la opinión del público.

El Lamborghini SUV pretendería captar clientes 'más normales', ya que según ha afirmado Winkelmann será 'el primer Lamborghini para uso diario y no solo para circuitos o fines de semana. Necesitamos una tercera familia de modelos -junto al Gallardo y el Aventador-".

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Más Info: Autobild.es.

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