Fyra-dox

Sobre qué es la demanda??????

Hola, yo tuve ese problema. Era sensor caudalimetro y FAP, lo cambiaron y ahora ha salido fallo addblue y estoy a la espera de que llegue el inyector (lleva un mes el coche en taller). El filtro del aire es el original. El primer año de haberlo comprado (lo compre con 4 años ya tiene 6) lo lleve a Infiniti concesionario y entre revisión y cambio discos delanteros 1500 €. Tenía que cambiar los traseros y lo hice en un taller y me cobraron 400€. No se que le pasa al coche pero ya me da miedo cogerlo y no creo que sea por no llevarlo a Infiniti de hecho tenía alguna duda sobre algunas cosas y en Infiniti no tenían ni idea. Alguien sabe de algún taller por Guadalajara o Torrejón o Coslada que sea bueno, entienda estos coches y no te atraquen en la factura?

El 2021-11-20 19:33:43 Javi Valencia dijo:

Hola , algun@ me podría pasar las características de las 2 baterías que lleva el infiniti Q50 2.2 diésel? Es que me están empezando a fallar y tengo que cambialas.. gracias de antemano..

En qué notas que te fallan?, mi coche tiene ya 6 años, lo compré con 4 y según  me dijeron las baterias no se habian cambiado, de hecho las miré y son las de serie y estoy "mosca" porque 6 años me parecen muchos para que la bateria dure.

Cómo que el Infiniti Q50 2.2 diesel lleva dos baterias?????????? perdón??????? 

No me lo puedo creer. Y si dejan de funcionar hay que cambiar las dos? y serán caras, claro está.......... Cuanto durán, alguien lo sabe?

El 2021-10-16 22:11:00 SERGIO GARCIA/ACEITUNAS LOS DOS SL dijo:

tengo un infiniti q50 2.2d y me pasa lo mismo. se enciende la luz naranja con forma de motor (falla motor) y pierde potencia. en el taller le metieron  el ordenador y les da un problema caudal de aire en el motor, estan buscando donde conseguir la pieza pero no saben donde? alguien me puede ayudar porfavor?. gracias

A mi me lo han puesto de Febi. No es marca Infiniti pero la pieza es la misma. En mi caso es el sensor del caudalímetro. Dile al mecánico que pregunte en FEBI es una multinacional y te ahorras algo de dinero. La pieza (sensor) es la misma que Infiniti. El taller donde lo llevo son bastante profesionales, me fio de ellos. Lo malo es que, como he publicado, ahora el coche no iba bien y da como tirones y esta limpiando el filtro antiparticulas a ver si tiene solución, pero el testigo se quitó solo al ponerle el sensor nuevo.

El 2021-11-19 19:46:03 Felix J dijo:

@Alex_Q70 @Migga105 @Woody@

 

https://www.facebook.com/groups/1645201645651977/?ref=share

 

He ido a Facebook. El grupo es cerrado, he enviado solicitud. Espero me acepten ?

No es nada, mientras más nos ayudemos mejor??

Ahí tenéis el enlace al grupo, se llama INFINITI CLUB ESPAÑA. Ahí consultamos dudas y datos de varios modelos Infiniti . Incluso un grupo de Ws.

El 2023-11-27 22:07:58 Arcas dijo:

Buenas tardes

A mi me paso lo mismo fallo caudal de aire y salida la luz amarilla, se limitaba le cambie el filtro de Nissan y asunto arreglado

El caudalímetro no es el problema, el sensor ya está puesto, ahora el tema es que el coche da tirones y por eso están mirando el filtro de partículas que según dicen está sucio y lo han metido en la máquina.

El 2023-11-27 21:59:52 Migga105 dijo:

@Fyra-dox diles que te cambien el filtro del aire por el original, que tiene la ranuras verticales, no horizontales, que no te pongan ningún otro filtro de aire, repito, filtro de aire original marca micronair, en cualquier Nissan lo tienen, coste unos 60€ más el montaje, total unos 75€. Que no te cambien nada más. Prueba primero con eso y vas viendo. Después de cambiar el filtro de aire, que te borren el fallo de la centralita para que no te siga saliendo en el tablero del coche. Prueba primero esto, cambiar el filtro de aire por el original de la Nissan. En cualquier taller te lo piden y te lo montan. Un saludo.

 

No entiendo qué teine que ver el filtro del aire para el filtro de partículas. Sugieres que es preferible cambiar el filtro del aire antes que el de partículas?

El 2021-10-16 22:11:00 SERGIO GARCIA/ACEITUNAS LOS DOS SL dijo:

tengo un infiniti q50 2.2d y me pasa lo mismo. se enciende la luz naranja con forma de motor (falla motor) y pierde potencia. en el taller le metieron  el ordenador y les da un problema caudal de aire en el motor, estan buscando donde conseguir la pieza pero no saben donde? alguien me puede ayudar porfavor?. gracias

Es por el sensor del caudalímetro. A mi me ha pasado. Tienen que ponértelo nuevo (Febi es más barato que Infiniti y es la misma pieza). Ahora dice el mecánico que el filtro está super sucio y lo va a limpiar y tocará uno nuevo (350 €) me parece una pasada de dinero. Pero espero que tu problema sea el sensor del caudalímetro.

Yo tengo un Infiniti Q50 del año 2017, lo compré en un concesionario, era de un alto ejecutivo del Santander (o eso me dijeron). Llevo 2 años con el coche. El coche es una maravilla, me tocó cambiar al año los discos de freno delantero y trasero, el primero lo cambie en Nissan y en fin, un atraco, el segundo lo llevé a un taller que me habian hablado muy bien de él y perfecto. Pero la semana pasada se encendió la luz amarillenta de averia general relacionada con el motor. El coche cortó potencia a 3000 revoluciones y al dia siguiente llegar al taller era un show porque no pasaba de 80 km. El mecánico me ha dicho que era el sensor del caudalímetro. Un pastizal y eso que no es marca Infiniti sino Febi. Lo ha puesto y me dice que el coche no va bien y que tiene el filtro de particulas muy sucio y que la EGR está sucia y es porque no expulsa la suciedad por el tubo de escape. Solución: limpiar filtro y ponerlo nuevo (350 €) y poner el coche en modo manual para que expulse lo que tiene ahí almacenado. Estoy desesperada, y he leido lo del filtro que debe estar en horizontal y no en vertical o al revés. Tiene solución limpiándolo o me tiene más cuenta anular la EGR??? Por favor, ayudadme porque estoy pensando en vender el coche y comprarme otro porque son muy caros de mantener............ Espero respuestas. Gracias.