furken

Buenas. Pues mira. A mi también me parece bien la Tasca de Don Jose. He estado ahora y no hay problema de sitio. Con qué llame para reservar el viernes listo. Así qué paso a colgaros el menú y la carta. 1ª Foto Foto del Bar 2ª Foto Menú del Día 3ª Foto Menú de las demás cosas que hay para elegir. Pd. Yo elegiría menús del día pero si a alguno no le gusta lo que hay...... Como lo veis? Después de comer ya decidimos si Kars o Bolos o las 2 cosas. :-D

No entiendo nada. Me ha dado por ir mirando un montón de páginas de diferentes zonas de Seat y en Seat Alemania Seat.de en el configurados han quitado el 200 y el 211 pero aún esta el 1.8 TSI 160Cv y en Seat.ch siguen estando todos los 200 Multitronic y los 211..... No se.... En Seat.fr ya ni aparece el Exeo y en Seat.uk esta más o menos como el de Seat.es...... No se.... Que lío..... Pero por lo que veo si que en TODOS han quitado los asientos eléctricos el techo solar con células y demás......

Yo le he puestos los faros y los pilotos LED del restyling, incluida la rejilla, y me he pillado un catálogo del Exeo con el restyling de ahora, para si en el futuro, me dicen que esos faros no vienen con el coche....le echaré morro, y le diré "mira el catálogo...."

+1000000 pienso hacer lo mismo. Ajjajajaj

Por cierto FurKen !! has mirado para comer algo ??  Porque la Tasca de Don José ( En la morea ) tiene un menú por 16€ que está muy bien, para mi gusto vaya, muchos platos a elegir y calidad buena. Yo estaré en el Foster que a mi Padre le flipa jaja

Un saludo

Mañana voy a ir a la Morea y al Leroy y al Bricodepot y ya me pasare a ver.....

Por lo que veo hay mayoría de Kars? A mi me da igual Kars o Bolos.... ( o las 2 ) :-D :-D

Isma y que tiene da malo que comparta motorizaciones? un 50%50% y una traccion trasera no te la da ningun Renault ni ningun Peugeot....  ni las plataformas son las mis mas es que es MUYYYYYY pero que MUYYYY diferente a lo que ofrece jAUDI tio, no puedes comparar.

Al final pasas por el aro, furkencio!!

No, por " el " aro o por los 4 " aros " no... para comprar un jAUDI me compro un BMW o un MB que por lo menos me dan algo que jAUDI nunca me va a dar ( 50%50% ) y Traccion. Mientras que jAUDI por lo menos asta 40.000€ ( que se dice pronto ) no ofrece nada que no ofrezca VW ( Passat CC por ejemplo )....

Todo esto suponiendo que matasen al Exeo que yo confio en que ya que tienen echo el iBL sobre MQB tiren de ai aunque sea fabricado en China en la misma fabrica que A4, Q7, Q5 que jAUDI tiene en China....

por aqui por factoria se comenta que para julio 2014 se deja de producir, de hecho ha estado sin fabricarse durante un mes por la baja demanda que tiene.

Y se sabe algo de sustituto o algo? Es que cada día tengo más claro que aunque me va a joder MUCHO pagar marca mi próximo coche va a ser Serie 3 o Clase C.....

Hace poco salió la noticia de que el próximo C5 el próximo Insignia y el próximo 508 iban a compartir plataforma. Vamos que Opel se alía con PSA en el segmento D y seguramente en algún segmento más. Así qué creo que si cuentas eso y el echo de que el presidente de Seat ( que me cae como el culo ) J.Muir digera que no iba a haber más concepts que no tuvieran continuidad como coche de calle ( unos meses después salió el IBL ) y luego el IBX.... Así qué creo que ahora más que nunca Seat debe continuar en el Segmento D por muy muy muy floja quédate la cosa en este segmento. Si hace falta fabricarlo en China y exportarlo a Europa Asia y EEUU y con la plataforma MQB quees supuestamente más barata de fabricar que la PQ35 y seguramente 100000 veces más barata que la ya solitaria PL46 queya solo la usa el Exeo.... Así qué yo creo y espero que en 2014.....

Hombre. Igual si tiramos de MQB y esperamos a los Passat y Superb renovados.... Aunque no se la verdad por que el Nuevo Octavia va a medir lo mismo que el Exeo y va a llegar al Segmento D.... Así qué igual el Superb muere también.... Por queso a Skoda no la veo en el Segmento E con un Nuevo Superb NI DE CO ÑA.... Y a ver que pasa con el Passat y el Jetta..... No se.... Miedo me da.... Aún así, si confió que exista un Exeo II.... Igual no para 2013 pero si queconfio en qué 2014 llegue sustituto.... Pero aún así matar media gama y esos motores 1 año antes de sacar modelo nuevo..... Pfffff que mal.... Estos de SEAT son BOBOS... Vale que el Segmento D esta de capa caída y que ha pegado un bajó grandísimo pero una vez que se ha metido el morro salirse ahora me parecería un error grandísimo y más teniéndo ya el IBL como proyectó bastante avanzado y maduro y basado en la MQB que ya esta aquí..... No se.... Desde luego ya me parece MAL, MUY MAL que a Seat no le dieran luz verde con el Tribu y que ahora 3 años después VW de luz verde al Taigun una copia al Tribu presentado en el Salón del automóvil de Sao Paulo de este año... Y si ahora el Exeo no tiene continuidad ya sería la gota que colme el baso para por lo menos por mi parte hacerle el nació ABSOLUTO a VW. Y pensar en que mi próximo coche sea le Nuevo Alfa Romeo Giulia o el Nuevo Mondeo o el Nuevo Mazda 6......

Pues a mi me han comentado que proximamente no se podra montar el TDI 170 CV. El motor más grande que quedara para el exeo sera en gasolina 1.2 TSI y en Diesel 2.0 143 CV. Además no se si es cierto Adios al Servotronic en el exeo y la alarma de serie en el sport.

Eso es imposible. El 1.2 TSI no se puede montar Lobgitudinal y es BASURDISIMO es motor en un coche qe ya solo pesa 1450Kg el que te ha dicho eso no tiene NPI. Y el 170 no creo que lo quien ya que de quitarle lo habrían quitado ahora con el resto de los que han quitado. No tiene sentido quitar ahora 3 motores y dentro de 2 meses quitar otro. El próximo cambio que tenga el Exeo será desaparecer la cuestión es con sustituto o sin el..........