Franchy

He de comentar que para que se note esto que comento se ha de tener el volumen del equipo a tope, independientemente que se este circulando o no.

Hola Charly. Actualmente casi todos los sistemas de audio de automóvil, tiene un sistema, que hace que el volumen de la radio no sobrepase ciertos decibelios, esto quiere decir que aunque tu lo quieras poner a tope, llega un momento que se gradúa automáticamente para no distorsionar y que no sea desagradable a la conducción, se puede poner alto, bastante alto, pero nunca llega a distorsionar. En el caso de nuestros a1, este sistema es muy sensible a estos cambios y en vez de regular el volumen de forma continuada, lo hace muy seguido, es decir regula cada dos segundos y dependiendo de la canción, como comente anteriormente, pace que estén subiendo y bajando el volumen, independientemente de tener activado o no el propio sistema del vehículo de ajuste de volumen por velocidad, es independiente. Es cierto que dando le mas agudos, los altibajos se notan mas, asi pues quiere decir que no esta bien construido del todo, es como si en tu cuentarrevoluciones te marca hasta 7000, y cuando intentas pegarle una subida de vueltas te hace un corte de encendido pero en vez de cortarte entre 6900 y 7000, lo hace entre 5000 y 7000, darías saltos. Referente a la pregunta de agudos y graves, para que lo entiendas un poco mejor los agudos son esas frecuencias que emite el altavoz tweter, sonido ppssssssss, y el grave que suele estar situado en la parte de abajo de las puertas lo emite bronnnnnn. Espero haberte ayudado, saludos.

Se refiere a la rueda, o botón ruleta de regulación de los retorovisores.

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Que es la ruleta de regulacion?