Fragma22

Yo uso microfibra mullida y un quick detail, sin apretar suavecito.
Y en algún coche que ya tiene algunos micro arañazos, el Meguiars Plast X va bien para quitarlos.
Un saludo.

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Podéis usar un quick detail de interior válido para todos los materiales.
Éste es muy bueno: https://www.carcarepassion.com/es/meguiars-quik-interior-detailer
Y éste también pero solo el salpicadero: https://www.carcarepassion.com/es/auto-finesse-spritz-interior-detailer-500ml

Un saludo.

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Hola compañeros,

Aprovechando unos días de fiesta, me he puesto con un trabajo pendiente de hacía ya tiempo: recuperarle las llantas.

Vamos a verlas:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tras desmontarlas y sacar las tapas de los bujes, empezamos lijándolas enteras para que la pintura agarre mejor y a su vez, podamos disimular los defectos más leves.

En proceso de lijado:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ahora para disimular los mordiscos más grandes, mezclamos un poco de masilla de aluminio:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Una vez seca la masilla, se tiene que lijar y afinar las zonas para igualarlas al resto de la llanta.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ahora, bien limpias, las preparamos para la sesión de pintura:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Primero se pintan con aparejo que hace de imprimación y las deja bien finas y preparadas para la pintura:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Elegí un color aluminio grueso que creo que le sentará muy bien a estas llantas. Después de varias manos finas de pintura, ya se ve cómo van a quedar:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Y para acabar, un par de capas de barniz 2K satinado para protegerlas y darles un buen acabado.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Una vez han secado bien, se destapan y se limpian las gomas. Luego las montamos de nuevo y ya las tenemos listas y bien bonitas. Un trabajo largo y costoso, pero ha valido la pena!!

Aquí ya montadas de nuevo:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Espero que os guste!!!

Un saludo.

Hola, bueno yo no tengo un CHR pero si aceptais algún consejo...
La Nivea va muy bien para la piel "viva" pero la piel "muerta" y tratada para hacer tapicerias nada tiene que ver, no genera humedad ni se regenera, osea que es muy distinta.
Si quereis algo mejor, aquí podéis ver muchos productos.
https://www.carcarepassion.com/es/cuero-y-piel
Teneis limpiadores específicos y acondicionadores.
Pero si es nuevo, con un producto 2 en 1 ya vais bien.
Yo uso este https://www.carcarepassion.com/es/meguiars-leather-cleaner-and-conditioner y en un solo paso limpia y protege.
Un saludo.

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Con Acrysol también tendría qye salir bien, y si no, como comentan, un pulidito suave y listo!!
Un saludo.

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Ok. Gracias.
Como no puedo probar si funcionaría bien, porque soy de Barcelona, mejor no arriesgarnos.
Suerte con la venta.

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Hola.
Es doble din normal ?
Sirve para cualquier coche? O es específica para seat.
Gracias.

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Imagino que es diesel. Si es así, mira que no falle algún calentador. Si falla 1 o 2 aún arranca pero le cuesta más en frio, luego la segunda vez ya no le cuesta tanto y eso también explicaría que con el sobreesfuerzo la batería baje y la centralita desconecta todo lo eléctrico que puede.
Saludos.

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No creo que el daño sea tanto.
Aun que sin verlo es difícil valorar, yo empezaría por un limpiador químico, si no sale, con clay bar y si tampoco sale, puliria la zona.
No creo que requiera pintar.
Saludos.

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Ese conector, si no me equivoco es como en mi Megane. En un tubo para sacar los gases de la bateria fuera del compartimento del motor.

Comprando la batería apropiada a tu coche, da igual la marca, Bosch, Varta, Tudor etc ya lo lleva.

Saludos.

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