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Poniendo guapo un Volkswagen Polo GT del 2005

Iniciado por Fragma22, 21 mayo 2016 a las 17:31

7 post en este tema

Renault megane grand tour | Barcelona | 184

Publicado 21 mayo 2016 a las 17:31

Hace unos meses compre este Volkswagen Polo GT de segunda mano. Como mi aficion es el Detail y el coche es para mi mujer, pues a dejarlo bien bonito. Tiene 11 años y su estado de conservación es bastante bueno. Los parachoques y algún panel están repintados, pero la mayoría es pintura original.

 

Le falta el anagrama GT delantero y alguna tapa de los bujes de las llantas.

 

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Después de un buen lavado a mano y bajo la luz de los focos veo más cosas:

Pintura pulverizada por todo el coche:

 

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Swirls y marcas varias:

 

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Empiezo por un descontaminado con Clay media-agresiva, ya que la suave no quitaba la pintura pulverizada.

Después del descontaminado, voy a por el pulido.

Veamos unos 50/50:

 

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Se va viendo cómo acabo con los rozaduras y marcas que no han llegado a la imprimación:

 

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Ya voy viendo el brillo:

 

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Y después de pulirlo entero, darle un limpiador químico y preparador de pintura y aplicarle un sellante, ya tengo la pintura lista. También los faros y pilotos tuvieron su ración de pulidora.

 

Un buen repaso a las ruedas, pasos de ruedas, plásticos, cristales.....

Se coloca el anagrama que le faltaba y las tapas de las llantas nuevas y aquí tenemos al pequeño de los Volkswagen como nuevo:

 

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También le tocó un repaso interior con lavado de tapicería, acondicionado de plásticos etc,... pero no dispongo de las fotos.

 

Los tambores de los frenos traseros se veían bastante a través de la llanta y como su aspecto no me gustaba mucho, decidí desmontar llantas y pintarlos de gris con pintura anticalórica.

Así estaban:

 

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Ya pintados:

 

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Y el resultado con las llantas montadas:

 

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Ahora a por el espejo izquierdo: el anterior dueño cambió la carcasa rota y, al ser negra de origen, la pintó en plata pero no con la pintura bicapa original del coche.

Así estaba:

 

 

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El proceso fue desmontar la carcasa, lijar y pintar.

Con la base de pintura metalizada del color original puesta:

 

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Ahora con varias capas de barniz acabadas de aplicar:

 

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Una vez está bien seco, lo lijo y pulo para dejarlo lo mejor posible: 

 

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Y ya montado:

 

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También le puse neumáticos nuevos Bridgestone Potenza Adrenalin RE002, le cambie el aceite y filtros, bujías, etc.

En el interior, le cambie la radio por una Kenwood con USB, le puse un Parrot y altavoces traseros que no traía.

Cuando pueda igual le restauro las llantas que están bastante rayadas y pronto le montare un sensor de aparcamiento.

Quería ponerlo en mi garaje, pero solo me deja tener un coche y ya tengo puesto el mío.

Bueno, espero que os guste el coche y el trabajo.

Saludos.

  • Seat Exeo ST sport 143 | Asturias | 2.052

    Publicado 21 mayo 2016 a las 21:54

    Vaya currazo fragma. Como siempre un trabajo impresionante. Y eso que el color no es de los fáciles para hacerlo relucir

    No importa si ganas por un segundo o por una milla, ganar es ganar

  • Renault megane grand tour | Barcelona | 184

    Publicado 21 mayo 2016 a las 22:26
    hace 30 minutos, hugolainch dijo:

    Vaya currazo fragma. Como siempre un trabajo impresionante. Y eso que el color no es de los fáciles para hacerlo relucir

    Gracias compañero!!!

    Cierto, es un color poco agradecido. Mucha faena para ver unos resultados no muy espectaculares.

     

    Saludos,

  • Seat exeo tdi | Álava | 11.439

    Publicado 22 mayo 2016 a las 10:41

    Joder que currada bravo bravo... pena de no poder dar mas de un me gusta por mensaje.. buen curro compi

     

    Salu2

    Siempre estaras entre nosotros German

  • Renault megane grand tour | Barcelona | 184

    Publicado 22 mayo 2016 a las 11:06
    hace 19 minutos, jhebo dijo:

    Joder que currada bravo bravo... pena de no poder dar mas de un me gusta por mensaje.. buen curro compi

     

    Salu2

    Muchas gracias compañero!!!

     

    Han sido bastantes horas de trabajo, pero lo ido haciendo a ratos.

    A mi mujer le gusta mucho, se le ha encogido un poco el Exeo ST!!! Era de empresa y se ha quedado sin trabajo y sin coche.

    Asi que buscamos algo no muy caro para poder moverse y este ha sido el elegido!!

     

    Saludos.

  • Seat exeo style 2.0tdi 143cv | La Coruña | 3.857

    Publicado 22 mayo 2016 a las 12:19

    Muy buena currada@Fragma22 la verdad un trabajo de tiempo y paciencia con unos resultados espectaculares siii precioso ha quedado,y siento lo de la mujer pero ya vendrán tiempos mejores siii a disfrutar esa makinilla siii

  • Renault megane grand tour | Barcelona | 184

    Publicado 22 mayo 2016 a las 12:26
    Muy buena currada@Fragma22 la verdad un trabajo de tiempo y paciencia con unos resultados espectaculares siii precioso ha quedado,y siento lo de la mujer pero ya vendrán tiempos mejores siii a disfrutar esa makinilla siii

    Gracias compañero.

    Cierto, ya vendrán cosas buenas y algún trabajo le saldrá.

    No está mal el pequeñajo, está bien acabado y va muy finito y muy bien.

    Es un 1.4 de 75cv con 128.000 km.

    Saludos.

    Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk

  • Renault megane grand tour | Barcelona | 184

    Publicado 02 mayo 2017 a las 19:05

    Hola compañeros,

    Aprovechando unos días de fiesta, me he puesto con un trabajo pendiente de hacía ya tiempo: recuperarle las llantas.

    Vamos a verlas:

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    Tras desmontarlas y sacar las tapas de los bujes, empezamos lijándolas enteras para que la pintura agarre mejor y a su vez, podamos disimular los defectos más leves.

    En proceso de lijado:

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    Ahora para disimular los mordiscos más grandes, mezclamos un poco de masilla de aluminio:

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    Una vez seca la masilla, se tiene que lijar y afinar las zonas para igualarlas al resto de la llanta.

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    Ahora, bien limpias, las preparamos para la sesión de pintura:

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    Primero se pintan con aparejo que hace de imprimación y las deja bien finas y preparadas para la pintura:

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    Elegí un color aluminio grueso que creo que le sentará muy bien a estas llantas. Después de varias manos finas de pintura, ya se ve cómo van a quedar:

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    Y para acabar, un par de capas de barniz 2K satinado para protegerlas y darles un buen acabado.

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    Una vez han secado bien, se destapan y se limpian las gomas. Luego las montamos de nuevo y ya las tenemos listas y bien bonitas. Un trabajo largo y costoso, pero ha valido la pena!!

    Aquí ya montadas de nuevo:

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    Espero que os guste!!!

    Un saludo.

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