fonfy

Gracias compañeros!!

P.D. : en los 4 años que tiene el coche,nunca le he quitado el capó. 

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

la foto que sale sin capó, es de poster, que guapa y como cantan las bobinas de r8 jejejeje muy guapo y con el lip ya ni te cuento. saludos Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

lo único que para ser el 143, aún así a mi me parece algo alto, mira que consumo te saca en carretera, porque si es en recorridos cortos aunque se los hagas por carrereta, la media sale alta. Yo cuando voy al curro con el coche son unos 10 kms, de los cuales 7 son por autovía, y la media del trayecto son de entre 7 y 7,5, a poco que pises la ciudad se dispara, y si el tuyo por un casual (que no lo sé) es multitronic, el gasto es un poco más alto con respecto al manual

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

Fonfy queda genial a mi me gustan estos trabajos aúnque me faltan los productos y el saber aplicarlos jeje luego el tener un sitio adecuado donde nadie te mete prisa ayuda muxo porque si estas en lavao y hay gente esperando da fatiga y te miran raro 

yo en un lavadero tampoco podria, cuando voy a lavar el de la novia que uso el metodo de los dos cubos, estoy mas pensando en si vendra el de la gasolinera a decirme algo que en lavar el coche jejejeje

saludos

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

Sí que sirve ya que el ET no tiene nada que ver con el neumático. El Exeo lleva de serie 8x18et35. Esas llantas que te venden serán para tipo León, a3, golf, etc

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

esto es vergonzoso, ponen a cualquiera. jajajaja es broma, seguro que lo haras super bien, siempre te he visto super atento con todos los foreros y tienes pinta de ser buena gente. enhorabuena. saludls Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

que tal Agus. un dia que vaya a Madrid tengo que ir a conocerte jejejeje yo el endurance lo uso para los neumaticos y me encanta, brilla mucho aunque es verdad que hay gente que prefiere algo mas mate, eso si, hay que retirar el sobrante que si no se ponen los bajos perdidos. el perl en neumaticos me gusta pero menos, donde arrasa es en plasticos exteriores, por ejemplo en los plasticos de las defensas y bordes de los retrovisores. he probado uno de la marca elve pero da demasiado brillo y lo uso para los plasticos del motor jejeje, los otros que comentas no los he usado nunca pero cuando tenga ocasión los utilizaré. saludos Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk

por cierto, no se te olvide pillar un guante de lana y una toalla. saludos Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk

como protector de gomas el mejor es el carpro PERL. saludos Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk

no te gastes el dinero en limpiacristales, usa un glassex normal. champu, si lo vas a cuidar mucho y no vas a dejar que se ensucie demasiado, el dodo juice sour power que te puede durar un bote años, el ratio de disolucion es brutal (1:800) teoricamente es mas pero asi vale. es un champu cojonudo, he probado muchos y de gamas altas y como el dodo ninguno, limpia muy bien y la carnauba que trae deja un brillo brutal. Limpia llantas, el valetpro bilberry, con un bote de 1L tienes para mas de un año, limpia muy bien y es libre de acidos. limpia interiores, el 1z cockpit premium, que a parte de limpiar, acondiciona y es acabado mate, como trae el exeo. cada 3/4 meses le metes un repaso con APC y sigues con el cockpit. el apc no lo uses para limpiar a menudo que reseca mucho. Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk