fermaker

Bienvenida! la presencia femenina va aumentando...

Lo cachondo de todo es que cuando compre el coche me dijeron que era de tias... o nos esta saliendo a todos la mujer que tenemos dentro o no se yo... xD

Calla calla, que la hemos espantao... no ha dicho ni mú desde que se presento...

hombre de poca fe.

Ninguna, jajajajjaja

Y que decir del de "nnca digas nunca jamás", con Barbara Carrera

En la próxima KDD me ves fijo 

Y mi amistad la tienes sin necesidad de maqueta... 

+1

No espereis que entre un propietario de Ferrari o Lambo por aquí, sería una sorpresa... de Posche es más fácil, porque se ha atomizado mucho su mercado, y gente con un cayenne o un boxter si pudiera aparecer. Eso si, Ferrari, Lambo, Bugatti, como dices, dan que hablar, y mucho... no puedes dejarlos sin foro.

Que recuerdos... los primeros con la palanca de cambios en el salpicadero, como el R4...

Pues eso... ¿qué? Al final no se si es como dices tu o como digo yo... jajajajajajajaja

Creo que no es como comentas, aunque personalmente no lo he probado. Aparte de las dos memorias que trae el asiento, cada mando tiene una: es decir, tu te colocas el siento de una manera, que no tengas memorizada, y la otra persona, con su otra llave, puede llevar otra configuración distinta. Al abrir el coche, el asiento se cambia sólo. Son cuatro memorias en total: 2 del asiento, y una por cada mando... ¿o me estoy liando?

Tiene que ser un motor super aprovechable.

Pues si quieres ser el mejor foro del motor, debes crearlas todas... ¡hasta Rover!, que seguro que hay gente que aún los tiene...