fermaker ha contestado en Volante RCZ
Creo que ya se habló. Poder se puede, pero es mucha pasta para poca leche.
fermaker ha contestado en En plena busqueda de un 308cc 1.6 THP 200cc
Los coches de los países bajos tienen problemas de corrosión por la salinidad que hay en el ambiente, al estar por debajo del nivel del mar. Por eso es raro ver un coche de esos países con más de cuatro o cinco años, los renuevan antes. Un coche con seis meses, 3.000 km, por 10.000€ menos que lo que cuesta nuevo, pienso que es una ganga... acabo de configurar la primera unidad, la que se vende en 29.680€ en Peugeot Alemania, con los mismo extras (le falta el JBL y la alarma), y me sale por 39.290€. El precio en el que se movía 308cc creo que era en torno a los 33.000€ (a quitado los precios y hablo de cabeza). De papeleo habrá unos 2.500 - 3.000€ para traerlo. Las cuentas me salen, y tienes una unidad muy bien equipada con respecto a lo que buscaba... BI-Xenon, asientos eléctricos, espejo cromático, ese pedazo WIPCOM 3D, cuero integral... También hay que valorar que se lo compras a un concesionario directamente, puedes negociar una garantía ampliada. Y lo más importante, que tiene el valor que cada uno le quiera dar... ¡es el coche con el motor que quiere!
fermaker ha contestado en En plena busqueda de un 308cc 1.6 THP 200cc
Lo del cagao se soluciona comprando con garantías... a mi me la han metido medio doblada, no te voy a decir que no, pero por comprar con prisas... si vas con pies de plomo no puedes fallar. LA importación de un vehículo no es tan difícil como piensas. Yo me fui a por mi Lancia a Alemania, y me lo bajé solito. Pero recuerda, nunca compres un vehículo de los paises bajos.
fermaker ha contestado en este post no tiene fin...
¡Animo!... aguanta.
fermaker ha contestado en VENDO 308 CC SPORT PACK 1.6 THP 150 CV AUTOMATICO
Creo que la tuya es la razón menos dolorosa por la que desprenderse de este coche. ¡Felicidades! y suerte con la venta.
fermaker ha contestado en En plena busqueda de un 308cc 1.6 THP 200cc
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Decirte que, en mi caso, no hubiera llegado a este coche si no hubiera buscado en segunda mano... Buscaba un descapotable de Gasoil, pues iba a deshacerme de dos coches, y éste sería el único coche que tendría, economía manda. Andaba detrás de un 307cc, por en mi cabeza, el 308cc, el que me gustaba, estaba fuera de mi bolsillo, tenía de tope 15.000€, y encontré alguna unidad en ese margen a tope de extras y muy bien de precio. Pero no me decidía, porque me decía, al final es tirar el dinero si no me compro el coche que yo quiero, no es necesario cambiar ( tenía un Lancia Thesis y eso te aseguro que es una limusina de verdad). Y mira que te mira el maldito configurador del coche... 42.000€ de vellón decía que costaba. A la semana de darle a la cabeza, me encuentro (y encima en mi ciudad) una unidad parecida a la que buscaba en el configurador, con 5.000 km. por 27.500€... el resto ya te imaginas. Tu ya tienes hecho lo más difícil, que es conseguir la pasta. Ahora, un mes arriba o un mes abajo no te va a sacar de pobre, recuerda que tenias un plazo de dos a tres meses desde que encargaste en el concesionario. Tienes todo el tiempo del mundo para buscar, incluso en el extranjero (que no es tan difícil, pero nunca compres en Belgica y Holanda), una unidad que te satisfaga y que te haga ahorrarte muchos euros.
fermaker ha contestado en En plena busqueda de un 308cc 1.6 THP 200cc
El tener un motor de 1.6l no deja de ser una ventaja: menor consumo a priori, y menor impuesto municipal, así de claro. Que no, que hoy he mirado en Peugeot Alemanis, y en Peugeot Francia, y sigue estando configurable... pero Peugeot por lo que veo tiene una marcha errática en este momento, y cambia de configuración de hoy para mañana: En Francia, están disponibles las llantas de 18" y no está disponible el cuero vintage normal, pero el integral si... en Alemania no está diponible la llanta de 18". Es de alucinar. Creo que la mejor opción es buscar una unidad de segund mano, por menos dinero te vas a llevar una unidad más equipada, salvo el tema cv que no lo veo vital. En el 99.5% de los casos te serán más útiles los faros de Xenon que los 40cv. de más, y si de verdad necesitas esos caballos de más, o has hecho algo muy mal (maniobra de evasión en un mal adelantamiento) ¡o tienes un cagalera el 15 y no te aguantas! Llevamos mucho tiempo hablando, y no voy a buscarlo si lo has comentado o no... ¿alguna unidad diesel de 163cv? creo que tiene que ser un motor redondo para este coche, y de consumo contenido, aunque aún quedan octano-adictos inconvertibles. En serio, pensando con la cabeza: hay unidades con muy pocos kilómetros super equipadas que merecen mucho la pena, y con unos precios fantásticos. Este momento juega a tu favor si buscas una unidad de primera generación, pues puedes negociar mucho más.
fermaker ha contestado en En plena busqueda de un 308cc 1.6 THP 200cc
A mi a nivel de acabados y calidad de materiales Renault como que no vamos. Esa pantalla de navegador es espantosa, y del cuadro de instrumentos ni te cuento lo que pienso. Esa manía que tiene de tender a los interiores claros, a la larga se ensucian con mirarlos, y parece que vas conduciendo en una "pozilguilla" personal. Pero lo dicho, para gustos los colores. E insistirte, te va a joder mucho comprarte el coche X, y que dentro de dos semanas vuelvan a abriri el configurador... si el 308cc es el que te gusta, buscalo como el comer. Nunca me he comprado coches de segundo plato.
fermaker ha contestado en Cadillac Ciel, cabriolet
Pero esto no se vende, no?
¿Como se va a vender si no tiene techo?
