Felix J

@pacomillan 16546HG00A es la referencia original, asegúrate de que sea el modelo Micronair. Es la única marca que fabrica con las solapas verticales al contrario que los demás recambios equivalentes.

@Alex_Q70 @Migga105 @Woody@

https://www.facebook.com/groups/1645201645651977/?ref=share

No es nada, mientras más nos ayudemos mejor??

Ahí tenéis el enlace al grupo, se llama INFINITI CLUB ESPAÑA. Ahí consultamos dudas y datos de varios modelos Infiniti . Incluso un grupo de Ws.

@Alex_Q70 @Migga105 os he adjuntado una foto del filtro original de uno de los compañeros del grupo.

Un saludo.

@Alex_Q70 @Migga105 En mi caso yo os hablo del Q50.

El filtro original del q50 2.2d es de marca MicronAir, lo venden en los talleres autorizados Infiniti (que sólo son unos cuantos en España) y en algunos talleres autorizados Nissan. Lo que me explicaron fue que los filtros que suelen vender "equivalentes" se diferencian en la forma de las molduras que dejan pasar el aire y al poner un filtro equivalente con molduras distintas la mayoría (que no todos ) Dan fallo en el flujo de aire y caudalímetro.

Si os animáis a través de Facebook tenemos un grupo Infiniti en el que comentamos casos parecidos y somos ya unos cuantos que nos ha pasado lo mismo.

A mi me pasó lo mismo, es el filtro de aire. Debes poner el original infiniti. Por lo visto es un problema común que rechace el filtro equivalente Mercedes, yo también tuve muchos dolores de cabeza hasta que dieron con ello.

A mi me pasaba eso justo después de entregarme el coche. Por lo visto el concesionario donde lo compré hizo el mantenimiento y puso un filtro de aire equivalente (Bosch)en vez de poner el filtro original infiniti, que por lo visto se diferencian ligeramente en la forma de las molduras del filtro y no dejaba pasar todo el caudal suficiente.

A mi me pasó algo parecido, y el aviso de rueda pinchada no se iba por nada del mundo. Simplemente le metí una diagnosis ( que no era original de Nissan ni Infiniti) y al resetear...todo OK de una.