exeator

Gracias por ahorrarme el trabajo de hacer el brico, hice fotos cuando lo instalé, pero las he perdido, Yo puse los leds a los lados para que no dieran la luz de frente, y me ahorre los portas porque no cabían (Los peguè, la cola caliente lo arregla todo) y puse el micro, pero al final el resultado es parecido.

El de los led de la guanterita encima del posavasos, lo acabo de subir hace unos días, pero no está explicado, no se si lo contarás como brico...

Preguntas mil...¿Lo has vendido? ¿Vale para el de 2012 ? Hay que modificar algo en la  centralita? es llegar y poner?

Otra foto...

A ver, las fotos, espero que se vean bien

Solo tienes que tener el coche en punto muerto y levantar el embrague, a ver si se acelera ó mueve la aguja de las revoluciones. Logicamente, como no está ninguna marcha engranada, no tiene que moverse, ni calarse, solo ver si se mueve la aguja un poco al soltar

bueno, me han dicho en la seat q es normal, q es common rail de segunda generación y viene preparado para cuando le pongan el stop start y al soltar embrague arranque, y por eso lo hace, y el antiguo no. No se si sera una milonga...

Acabo de votar, 300 Km. y no da tirones.......   No os cabreeis.

Pues he hablado con el jefe de taller del concesionario, que tiene uno igual pero del 2011 con 30000Kms. y hemos probado el suyo y no lo hace, y  aparte dice que es la primera vez que le preguntan. O nadie se ha dado cuenta, o nadie pregunta. ¿A vosotros os lo hace?

Lo imaginaba, en el otro lado no me fijé