Enriquito

Bienvenido.

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Con todo el respeto del mundo, hay q ser burro para no enterarse. Allá por el año 2010, en febrero, cuando me entregaron el coche le digo al señor  comercial q de detrás parece un tractor, que la altura va descompesada con la de delante,.................respuesta: que no, que es así. Bueno, puede ser que sea así, pero no me convence en absoluto y lo primero que pienso vaya mierda de suspensión deportiva y la he cagao, tenía que haberme comprado el otro. (otro coche)

Me voy para casa, y a partir de 100 km/h, la conducción era "extraña", "rara", ahora después de saberlo afirmo que insegura. Al llegar a casa los badenes, cogiendolos a 20 el coche saltaba de atrás, palabra. El mosqueo va en aumento.

A partir de ahí a investigar, pero en casa: ya estas, el coche es así, no tienes remedio. Y una MIERDA, el coche no bien, no va fino, y no me gusta, voy a ir al concensionario y le pego fuego con todos dentro. Todo esto un sábado. el viernes siguiente descubrí el foro, y no me llevo nada llegar a lo de los topes. y a las 6 de la tarde para el concesionario. Y que no , que no puede ser, que no. Con dos pares de cojones, como decía mi sargento, le dije que sí, lo que tenía que hacer y que después les iba a dar hasta en el carné. Me lo suben al elevador y a partir de ahí: lo siento, lo siento, perdón, perdón..........

Con todo esto no pretendo críticar a nadie, pero con más de 20 de experiencia nada más ver el coche me pareció raro verlo tan alto, tanto y en esa semana conduciendo, vamos inconducible a velocidades de 100 para arriba, y en curva un flan podrio. Al quitar el tope, el coche bajo 3 cm , y conducirlo, ay conducirlo, parecia otro coche completamente diferente, a mejor claro.

Por eso no entiendo que hayais estado 15000 km con los topes, pa haberse matao. De verdad, pa haberse pegao un ostión bueno, bueno.

Nota: no conseguí que me dijerán quién fue el responsable de la entrega, bueno, el irresponsable que lo revisó y me lo entregó así, y os doy mi palabra que casi, casi, me salió espuma por la boca; ah y nadie me rechistó, sólo me dijeron: lo siento y perdón cientos de veces.

Por último,esto no es una crítica , para nada; sin acritud.

O es la regeneración del dpf o es para ventilar, leete los dos hilos enteros.

Esto no es nuevo, ya se hacia con coches y motos, del grupo psa, y se llevaba pa bajo, pal moro.

Lo de las tdt que han cerrado a parte de estar "solicitadas" por las operadoras, ha sido el "como el psoe lo hizo mal nosotros lo arreglamos" y. Ahora lo de timofonica es la leche.. Cada vez engañan más te cuelan más recibos y cuotas por la cara pero a ver como les sale.. Porque de pago os aseguro que no veo ni motos ni f1..

Bueno vamos al hilo.. Lobato es un gran profesional pero está ya viendo lo que viene y prefiere cortar por lo sano antes que lo aplaste timofonica..

+1

Eso no es nada en comparación con el coche tan malo que llevan. Bueno si, el que han tenido estos últimos años, de tercera o cuarta linea de parrilla.

Alonso vete ya de Ferrari.