enigma

gracias compañeros , al parecer en el taller me dicen que hoy venian los varilleros a dar presupuesto que agunas partes que esta un poco saltada la pintura quizas tengan que pintarlas pero que lo demas seguramente se haga por varilleria, al parecer vienen del norte estos señores ponen unas cortinas para que aislarse y unos focos de luz y dejan los coches nuevos segun me ha comentado el mecanico, son del norte de españa me ha dicho, que por esos lugares es habitual que pasen estos fenomenos.

hoy  decidirian si lo hacian por varilleria que seria lo mas seguro , aunque tiene un para de bollos con la pintura saltada eso creo que me lo tendrian que pintar me ha dicho , todo depende del seguro, yo espero que si me pintan alguna parte que no se note despues con respecto a las demas.

Ya os ire contando haber en que queda la cosa. un saludo.

Muchas gracias por tu respuesta almc76, la verdad es que las puertas tienen poco por el lado derecho apenas nada, el lado izquierdo si que esta mucho mas deteriorado si me pintarán techo, capo, maletero y puertas lado izquierdo, intentare preguntar cuanto me cobra por pintar el resto, para que no se note la diferencia de unas partes a otras,

De nuevo gracias y un saludo.

Muchas gracias compañero

@javi m aqui te dejo el enlace :

https://uro-camper.com/tiendaonline/412-aislamiento-kaiflex

Un saludo.

@javi m la aplicacion que yo uso es vag dpf es para android, no se si para ios la habrá supongo que si, aqui te dejo el enlace para android:

https://apkring.com/es/apps/vag-dpf-apk

Yo utilizo este para conectarlo al coche es el unico que me ha funcionado :

https://www.ebay.es/itm/Lector-Scaner-ELM-327-diagnosis-sin-cables-ODB2-Bluetooth-Android-etc-/173224699486

Espero que te haya servido de ayuda, la verdad es que para llevar un registro de las regeneraciones para que no te pille de sorpresa es super recomendable. Un saludo.

Eso me ha pasado a mi, he estado mirando y requetemirando en wl programa etka y nonhay manera de dar con ella, haber si alguien tiene mas suerte, gracias.

hola todos, pues ya realice el viaje que tenia previsto y os contare mi experiencia despues de echar el liquido xenum full detox diesel y realizar todos los pasos  y hacer sobre  700 kms, la verdad que he de decir que no he notado apenas cambio alguno quias un pelin mas fino pero apenas nada y no se si sera por repostar el gasoil del caro o por el uso del producto en cuestion, espero que haya ayudado a limpar algo del interior del motor como egr, fap, admision etc  , por lo demas el coche lo noto como siempre , quizas es que no deberia de estar muy sucio.

en fin esta es mi experiencia por si a alguien le puede ayudar, esperaba que se notara algo mas  pero me ha decepcionado el producto,

un saludo.

Perfecto jhevo. Muchas gracias.

Hombrre no digo que ses malo, yo suelo cambair a unas 2500 rev, pero eso cambiar no mantener, seguramente este acortando la vida útil de egr y fap, pero tambien. he de decir que en los demas coches cambiando a esas revoliciones no he tenido problemas nunca con egr, turbo, fap etcc.

Pero probare a ir a esas revoluciones para que el aditivo haga su efecto. No obstante con el mono que tengo de carretera ya os digo yo que caña si que le voy a dar.

Saludos.

Yo probare con xenum a ver que tal, el aceite que le echo es castrol edge 5.30, es el que venden en seat. Lo unico que llevar ela coche unos 50 kms a 3000 rev. No me hace mucha gracia, no se si podra provocar daños al.motor.

Saludos.