efch1980

Aparte de editarlas, tambien probar a cortar letras del titulo. A mi me pasaba que aun despues de pasarle el id3 tag editor seguia sin aparecer, pero observe que curiosamente eran las canciones con el titulo mas largo, se lo acorte, y funcionando.

Ayer al final lo lleve y el muy jodio no se me revoluciono. Quedamos en que lo observara para ver en que condiciones lo hace. Tambien me dijeron que este tipo de motores aun aguantarian 40nm par mas, sin que ningun componente mecanico se viera afectado. 

CConclusion: que en algun momento puntual dependiendo de la forma de entregar potencia pudiera hacerlo y que me fijara en que condiciones, pero descartado que el embrague no pueda con esa subida de par.

En TLR lo hice yo, y en bajas si lo noto. En cuanto a consumo en carretera yendo a una media de 130km/h con 10€ (8,85 litros ) hice 130km. Lo que me pasa es el patinazo, veremos que me cuentan. Me imagino que volvreran a cargarle la repro.

Muchas gracias. 

Esta tarde lo llevo a que lo miren. De todas formas si me comentaran que fuera por el embrague, cuando toque cambiarle le pondre uno, no de serie.

Solo tiene 56.000km y solo lo hace en sexta.

Si si, aunque se revoluciona esas 500rpm, y luego baja, el coche sigue cogiendo velocidad, lo que se me hace raro es que sea solo en sexta.

No, me lo hace ya con la sexta metida. En el cambio no hay problema. De todas formas lo llevare otra vez donde me hicieron la repro, pero como hasta el viernes que viene no puedo, pues queria opiniones. 

Aun asi ya he colocado mi post en otro hilo mas adecuado, si quiere el admin borrar este post mio, lo puede hacer. 

Gracias.

Muy buenas.

No se si este es el  hilo adecuado pero..... Quien ha reprogramado el coche a notado algo raro? Me explico. Tengo un TSI St que en banco dio 212cv y 306nm par, que no me hacia nada raro hasta que lo reprograme. Desde entonces y en sexta a 120km/h le acelero para adelantar y se me revoluciona, es un segundo y se revoluciona unas 500rpm, luego baja de vueltas y todo normal. He pensado que pudiera ser que al pasar a 265cv y sobretodo 435nm de par el embrague de serie no pueda con ese par. Pero claro es una suposicion hasta que hable con el taller.

Os a pasado o que opinais?

Muy buenas.

No se si este es el  hilo adecuado pero..... Quien ha reprogramado el coche a notado algo raro? Me explico. Tengo un TSI St que en banco dio 212cv y 306nm par, que no me hacia nada raro hasta que lo reprograme. Desde entonces y en sexta a 120km/h le acelero para adelantar y se me revoluciona, es un segundo y se revoluciona unas 500rpm, luego baja de vueltas y todo normal. He pensado que pudiera ser que al pasar a 265cv y sobretodo 435nm de par el embrague de serie no pueda con ese par. Pero claro es una suposicion hasta que hable con el taller.

Os a pasado o que opinais?

Ya se que ha pasado mucho tiempo, pero.... No la seguiras teniendo? Estoy interesado.