duendeverd

polete vuelves a tener un león. a ver si te veo en el foro club seat leon. Muy guapa la makina.

bueno, pues sigue el coche en taller, hoy me dicen que el fallo es de ese segundo termostato que tenemos que regula el aire que entra en el habitaculo. Creo que jhebo ya lo comentaba en otro post, veremos por cuanto me sale la broma fuera de la garantia.

el mio de Malaga a Asturias clavao a 90º, y en trayectos cortos igual, siempre que vayas acelerando, el fallo me lo hace en bajadas sin acelerarle. Gracias por la info

ah que al final no lo vendo, me gusta demasiado. Gracias por las enhorabuenas de mis gemelos, tienen casi tres meses y deseando ponerles ya las sillas atras, que los capazos caben justitos. Me vendrian bien esos cuatro centrimetros que se han ganado de espacio en la parte de atras. A ver si le saco mejores fotos cuando lo saque del taller, que lo tengo por el tema de la bajada de temperatura. Un saludo a todos

los compre aqui, me costaron con un descuentillo que te hacen y gastos de envio 63 euros. La verdad que no he notado ninguna vibracion ni nada, al ser de doble centrado se evitan estas cosas. Son de duraluminio y creo que llevas razon PITBULL son bastante discretos, pero lo pones al lado de un exeo sin ellos y se nota bastante el cambio, y esque sin ellos quedan muy metidas para adentro. Otra cosa a comentar, se necesitarian montar unos antirrobos, ya que los de casa no le valen al ser tornillos mas cortos, y otro detalle, no le vale el tapon original del tornillo antirrobo, que es distinto al resto de tapones, pero vamos que todo es acercarse a seat y comprar un cubre tapon que no sea de antirrobo.

https://www.sport-tuning-shop.com/separadores-amortiguadores-a/SE-761503/ficha/kit-2-separadores-16mm-audiseatvw-5x112---57.html

bueno pues para "ser normal" lleva el coche una semana en el concesionario, le han cambiado el termostato, mano de obra, purgado y cambio de liquido refigerante 150€, y lo han vuelto a probar y sigue bajando algo menos pero sigue bajando y segun el mecanico no debe bajar nada, se ha preocupado en llamar a seat y...sorpresa existe una incidencia abierta por la marca con respecto a este tema, que afecta a bastantes exeos. El lunes en funcion de la respuesta de la marca seguimos arreglando, ya os contare. Tiene güevos el sr. jefe de taller de AUTOMOVILES RUEDA S.L en Malaga, si si ese sr. que se parece al hermano estropeado del cientifico protagonista de parque jurasico (Sam Neill, adjunto foto para mofa y befa, que estoy muy cabreado) , que segun él todo era normal, que no era lo mismo un leon (mi anterior coche), que un exeo, que si la temperatura de asturias es mas baja, que su abuela fuma en pipa... Se supone que le  puso un correo a la marca, cosa que empiezo a dudar, bueno o a saber que cojo.... le puso en el correo para que la marca dijera que todo ok. Me voy a gastar un pastizal que me podia haber cubierto la garantia. Pa matar al sinverguenza.

otra mas, que no me dejas añadir mas de uno por post

otra mas

bueno pues al final le puse atras unos separadores de 1.6, quizas mejor hubieran sido de 2 cm

pues el mio baja despues de llevar 40 minutos rodando, y llega a bajar hasta el minimo que marca la aguja. La temperatura exterior 0 grados, pero vamos que en malaga con 16 grados fuera me lo hizo tambien, no hasta abajo del todo pero casi, el tema esque no me parece normal en ningun caso, al contrario de lo que opina el jefe de taller de automoviles rueda en malaga, (salvando al personal que atiende en repuestos y otros) que me dice que la seat le dice que es normal, ni se molesta en probarlo en bajada. Lo he llevado a otra seat de Asturias que es donde estoy ahora y me dicen claramente que es fallo del termostato que no me digan otra cosa, que puede haber una oscilación hasta 83 grados y si marca menos esque hay fallo. Mañana o pasado me lo dan ya os comento. Ah por cierto alguno que haya puesto reclamación a seat que por favor me mande un privi con los pasos a seguir.