davids

He estado mirando un poco el tema de las pastillas, yo creo que si probaré las redstuff a ver que resultados me dan, mi miedo sobretodo es su comportamiento en frio,pero por lo que he leído en frio es comparable a la frenada de las oem y cuando calienta un poco es cuando se nota diferencia, a ver que tal. @ckyli por lo que he visto las azules son un 30% calle y un 70% circuito, no será muy arriesgado montarlas en el exeo? No vas a ir a fuego todo el rato como para coger esas temperaturas no? Igual son arriesgadas...

Menuda currada te has pegado! Estas hecho un crack @TSL, buen brico

No habia contado por aqui nada,bueno actualizo. A finales de noviembre me toco visitar CSR,tuve que hacer una

actualizacion de la centralita del multitronic en Seat,y ya puestos se actualizo la centralita al completo,y claro adios repro...

Pero no hay males sino mejoras,puesto que se a mejorado la gestion de entrega de potencia y eso se a notado en unos cv

extras ,y con el nuevo software y la magia de Cailo pues nueva repro,como siempre el trato excelente y un buen dia que

pase con otros exeros ,a ver si se animan a contar algo tambien.

Esta precioso @LucasMelide ,y lo de las copelas es buena opcion,a seguir asi

La luz indicadora también te funciona a ratos? O se queda apagada? Me refiero al testigo luminoso que tiene.

Ya de paso y espero no ensuciarle el post al compañero, alguien a probado las ebc redstuff?

Ya se que te parecerá una tontería pero te has asegurado de enchufarlo bien? Va algo durillo y hay que meter del todo para que conecte bien.

Uff que crimen el Veyron y el Royce...

Al final pasaste la itv @carpi21 ? y bueno cuentanos un poco como fue el ajuste final,como quedo el soplado del turbo,

cuantos cv sacaste...un poco de info que somos viejas del visillo

Opino lo mismo, unas fénix recién pintadas no tienen mal precio