Danitorre ST

Me pasa lo mismo tío....creo ke es así y yasta,también ajuste más y me pasó iwal solo conseguí poner mas dura al cerrar😥

100x100 es el neumático endurecido y la banda de rodadura en mal estado

@elamicu hola tengo el mismo coche y es lo que dice David MB yo te aconsejo que cuando esté haciendo la regeneración intentar no parar el motor y a ser posible que termine de hacer la regeneración en carretera a unas 3000 revoluciones.... Yo desde ke lo tengo lo hago así,sabrás cuando la está haciendo pq se acelera el motor un poco se pone a unas 1000 revoluciónes

@cocoli74 el mio es iwal y ya te digo sonaba algo raro y era la pastilla de freno,prueva cuando suene y pisa el freno un poco aver si deja de hacerlo

Probar pisando el freno un poco cuando lo escuchéis aver si deja de hacerlo,el mio hacia algo así y eran las pastillas

Esas son las ke llevo ahora montadas gracias nostoy

Creo ke llego tarde no?

Me interesa

Ahí que tener mucho cuidado a la hora de cambiar el anticongelante,si no es el adecuado nos podemos cargar el radiador de calefacción, a un amigo lea pasado en un a3

Hola Rick Oviedo no se si será lo mismo pero tengo un amigo que lea pasado lo mismo y a sido por cambiar el agua anticongelante por lo visto estos coches necesitan un anticongelante diferente al que siempre utilizamos

Tenemos los dos el mismo y ya me paso eso mismo con unas llantas de león ke la verdad ke están wapisimas.

Lo puedes solucionar con separadores pero a mi eso no me mola