cjsam

Depende del concesionario. A mí me dijeron que a partir del pago eran 6 días para matriculación y demás. Al final tardaron 10 días.

Depende del concesionario. A mí me dijeron que a partir del pago eran 6 días para matriculación y demás. Al final tardaron 10 días.

Joeeeerr lo que me ha costado! Gracias ikaos! Me has ayudado mucho más que el de Toyota.

Eso he hecho ikaos y me sale "tu cesta está vacía. Puedes añadir productos a tu cesta aquí" Le doy al link y el pack de 3 años me lo ofrecen por 119€. He preguntado en el chat que aparece disponible ahi mismo y me responde el de toyota que cuando necesite actualizar el navegador seré avisado. ¿?

Yo tengo navegador, tengo el touch 2 & go normal. Llevo 500 kms y tengo registrado el coche y el id del navegador en mytoyota, así que no sé qué mas falta...

Gracias As de Trebol, aunque mi cesta aparece vacía. A todos os aparecen las aplicaciones en la cesta después de registrar el coche? Tendré que preguntar a Toyota.

A mí el concesionario me dijeron que Toyota recimienda para este coche usar de 95 preferentemente antes que 98.

Mi opinión del control de crucero es un poco comparando con el que trae Audi que está más logrado, reacciona más rápido. El precio también reacciona más rápido ...

Mi opinión del control de crucero es un poco comparando con el que trae Audi que está más logrado, reacciona más rápido. El precio también reacciona más rápido ...

hace 27 minutos, As de trebol dijo:

Sobre el control de crucero adaptativo en mi opinion hay q acostumbrarse a las distancias,  rl coche detecta los coches de delante con bastante antelacion y no acelera hasta q el obstaculo deja de estar en el radar de ahi q no acelere hasta q cambia de carril,  una vez asumida la distancia a la q el coche frena y anticipandote a la frenada si cambias de carril con tiempo el coche mantiene la velocidad y sin problema,  hay q pensar q el coche no piensa solo actua en base a las ordenes q le introdujeron en la base dde datos

Efectivamente. Otra opción es acelerar con el pie al cambiar de carril y ya después soltar.