CHR_Perla ha contestado en Gomas en huecos
CHR_Perla ha contestado en Gomas en huecos
Es justo debajo de la bandejita que esta al lado del usb. Entre esa bandeja y el primer hueco redondo que hay. No es un sitio inicialmente pensado para poner nada, pero la goma se adapta bien ahi y no se mueve. A ver si te puedo subir luego una foto.
CHR_Perla ha contestado en Gomas en huecos
Ya tengo mis gomas colocadas. Queria deciros que pedí el modelo USA y lo que hacen es mandar el modelo UK y le ańaden la goma para la bandeja del USB en la orientación correcta. Es decir que viene la goma como si fuera el modelo UK y además la goma del modelo USA. Así puedo poner una en su sitio y la otra en el sitio que comentais bajo la bandeja para tener un espacio extra donde dejar cosas.
CHR_Perla ha contestado en Actualizar Touch 2 a Touch 2 GO
Pero es que el basico tampoco tiene para conectar el modem usb. Se puede conectar al usb pero no el modem. El sistema básico no tiene acceso a internet (que yo sepa).
CHR_Perla ha contestado en Actualizar Touch 2 a Touch 2 GO
hace 3 horas, As de trebol dijo:Estas seguro q viene con el touch2, lo normal es q traiga el touch2 go, pero el reconocimiento de voz es para el touch 2 go plus, aunq con el touch 2 puedes hacer llama das a traves de Google now o siri, lo de las actualizacion de mapas tienes q drscomprimir el archivo directamente al pen, mira a ver si va ser eso.
Hola @As de trebol, yo tengo el sistema básico, solo el touch 2, sin go, sin plus, sin navegador... el que trae básico. Pero por más que dejo el botón del comando de voz presionado cuando está el movil conectado por BT no consigo que me active el Google now y me permita dar ordenes por voz, solo me sale en pantalla el mensaje de que no están disponibles los comandos de voz.
Este sistema básico también puede usarse así con Google Now?? que hago mal???
CHR_Perla ha contestado en ¿Que os parece el cubre maletero?
Ese de Ebay es plastico rígido o es goma como las alfombrillas que venden?
CHR_Perla ha contestado en Ayuda con el mirrorlink de mi samsung s7
hace 58 minutos, Tostemp dijo:A mi no, se ven perfectos, pero vigila, porque de una vez se te van los gigas de tu tarifa de internet.
Los datos de internet se te iran a la misma velocidad que si los vieras en el móvil no?
CHR_Perla ha contestado en Modos de conducción
1 hour ago, Joies dijo:yo he usado modo normal y segun que veces modo sport y si que se nota a la hora de adelantar gana mucho repriss aparte de endurecer la direccion y creo que la suspension
Exacto, para eso es el modo sport.
De todas formas, el botón que se presiona cuando pisas el acelerador a fondo y sigues empujando un poco más debe tener el mismo efecto instantaneo en el repriss a la hora de adelantar. Si solo se quiere ese extra de potencia para adelantar o situaciones puntuales es más facil hacerlo así que cambiar modo.
CHR_Perla ha contestado en Modos de conducción
Hombre, no he dicho que no haya diferencias, sino que lo que ofrece un modo u otro no es algo que yo necesite especialmente. Me interesaría más que la diferencia entre un modo y otro sea mejorar aún mas el consumo.
El modo Sport se diferencia en la forma en la que entrega la potencia y en que cambia el tacto de dirección y quizás pedales, como tu dices. Y el modo Eco busca minimizar las emisiomes aún más.
Repito que no es que no haya diferencias, sino que esas diferencias para mi no son muy relevantes, hablo siempre de mi caso personal.
CHR_Perla ha contestado en Modos de conducción
Yo había pensado tambien algo parecido, y es que esa opción estuviera en el boton de EV-Mode dejandola pulsada...
Pero bueno, a parte de eso, creo que el cambio entre modos de conducción no es algo que se esté tocando continuamente, de hecho yo aún ni lo he cambiado. No necesito más potencia como para probar el modo sport, ni he visto que nadie diga que en el modo eco se note una rebaja del consumo significativa (algunos incluso dijo que le gastaba más... )
Además creo que leí en el blog oficial de Toyota que para buscar la eficiencia no era necesario estar cambiando los modos ya que el ordenador venía preparado para buscar la eficiencia máxima en el modo normal. El eco sobre todo limita las emisiones y el sport si parece que pueda aumentar el consumo.