Chispasr

He vivido inviernos en centroeuropa realmente duros, con un golf variant de 100 bhp y 4motion como coche de trabajo y mi toledo 150 en el garaje. Te puedo asegurar que iba tan rápido con uno como con el otro, y en zonas dónde las carreteras no se limpiaban en todo el invierno. Vivías con 5 a 10 cm de hielo triturado por las cadenas de los camiones permanentemente bajo las ruedas, y meses enteros de máximas de -6ºC. Eso no es una nevada en Madrid. En esas condiciones lo único que te puedo decir es que tanto ponía de lado el golf como el toledo, y con ruedas de invierno... rodaba igual con los dos. De todos modos las sensaciones que tenga cada uno no se pueden discutir, el que se sienta más seguro con tracción total está claro que va más seguro con ella que sin ella, tengo la suficiente experiencia en casi todo tipo de conducción como para negarle a nadie las sensaciones que tenga al volante.

Hola a todos

Tienes mas razon que un santo. Al final depende de con lo que uno se encuentre cómodo y seguro al volante. Pero sigo opinando que si quisiera algo contracción total, no serìa para llevarlo por el asfalto.

Un saludo

Hola a todos Pero Ismacom, nosotros estamos a los pies de Europa... o a la cabeza de Africa, como prefieras  . Yo también me he comido nevadas en Madrid (antes eran todos los años, que tiempos...) y no he tenido problemas. Cadenas (por cierto que para el Exeo no las he comprado aún) si las cosas están mu feas y a correr. De todas formas, no sufras con las nieves hombre, que Espe este año pondrá sal cuando no haga falta o a toro pasado como el año pasado... Un saludo Edito: ahora que me acuerdo, hace dos años en otra nevada memorable de estas, en la curva de la M-40 justo después de la salida a Coslada y al aereopuerto dirección Castellana, había un precioso TT Quattro rojo contra el muro. Se ve que confió demasiado en sus posibilidades con la tracción o no tuvo dos dedos de frente y subestimó el hielo. Repito que en ciertas circunstancias te da algo de ventaja, pero no es algo superdefinitivodelamuerte. Un saludo

Hola a todos Ahora con las tracciones. Furken, tienen razón en que la tracción total, tiene ese plus de agarre. Pero vamos, que si el conductor tiene buenas manos o dos dedos de frente, no te hace falta para sobrevivir. Cuestíón de gustos. Si la consisderas indispensable, pues págala. De todas formas, la tracción Quattro no es la panacea. La tracción total yo sólo la veo útil en ciertos vehículos que circulan por terrenos realmente "jodidos", y no me voy sólo a todoterrenos o vehículos militares. Muchos de esos camiones que adelantamos por la carretera (volquetes de 3 ejes) llevan tracción seleccionable 4x6 o 6x6. Pero insisto, decir que la tracción total me va a salvar la vida... En el 99% de los accidentes de tráfico no te la va a salvar. Yo no la considero indispensable. Es más, lo único con tracción total que me hace suspirar de amor son los Land Rover (y si es Santana de esos con pegata de 80 mejor). Un saludo

y las que poneis son de un exeo con paragolpes deportivo, es que tampoco es el sport como viene de serie.

de todas maneras pon tu la de un exeo que encuentres por ahí.........

Trosky, como bien te ha dicho Ismacom, y yo mismo he podido constatar en la página de Audi, ese coche no existe. Si quieres el rollo "potochop", busca el avatar de Exeobcn. Eso es deportividad y lo demás son chorradas. 

Ahora en serio. No me hace falta poner fotos, en esta galeria los hay, y muy bonitos por cierto.

Un saludo

Hola Ismacom Ya se que estás comparando el A4 con el Exeo. Leyendo los mensajes que dejas e el foro, se nota que eres un enamorado de los coches, que te gustan y que entiendes. Por eso mismo, eres el primero que debes saber que esta comparación es estéril, son dos productos dirigidos a mercados distintos. Muchos lo hemos comprado porque nos gustaba la estética del A4 B7, otros porque el Exeo destaca en muchas cosas frente a su competencia (calidad, etc), otros porque no nos llegaba para el A4, otros por mil motivos distintos. Cada uno elije en función de sus propios motivos, que sólo cada uno conoce, y no se puede reprochar ninguno, ni ninguno es más cierto que los demás. Pero si quieres ser objetivo, compáralo con el B7, y te darás cuenta de que si el Exeo monta el salpicadero del A4 Cabrio, es porque es de mejor calidad que el "normal". Tapicería, pierde el Exeo, los plásticos en las puertas, pierde el Exeo, chasis, gana el Exeo, suspensión, para gustos (para mi mejor el Exeo), en conducción deportiva, se lo doy a Audi, y de nuevo a discutir. Puedes comparar el A4 B8 con el Exeo y decir ¿Cual te gusta más estéticamente?, pero no decir que el Exeo no tiene motores 2.5, ni 3.0 ni Quattro, porque NO PUEDE TENERLOS. Es como cuando en el Top Gear comparan un Panda 4x4 con un Range Rover como todoterrenos. Que gilipollez de comparativa, ¿no crees?. Por eso hay que ser justos. Por poner un ejemplo, creo que Rusito tiene precioso el coche, muy deportivo sin llegar a estridencias, pero creo que hay compis del foro que no desmerecen para nada con sus ST. Saliendo de la estética, en poco se pueden comparar el B8 y el Exeo, es evidente, por eso seamos justos. Ya ha habido demasiadas comparaciones idiotas en estos sentidos. Con esto pongo punto y final a esta discusión por mi parte, y no quiero crear rencor ni malos rollos... Creo que todas las opiniones son respetables. Un saludo

Hola a todos Tranquilo compi que eso te lo hacen en el taller cuando pasas las revisiones. De todas formas, si no va lo del manual, con el Vagcom también se puede. Un saludo

Hola a todos: Trosky, eso es trampa, esas fotos son de un RS4 un saludo

Ojo que yo no digo que sea mal coche. Sólo digo que, objetivamente, el A4, si igualas el equipamiento con el Exeo, independientemente del precio, vas a tener más calidad, indudablemente. La estética es subjetiva, la calidad no.

Y no es porque sea Audi, Mercedes ni nada. Yo tb considero que no debo de mirar por debajo a nadie con un Audi, porque como bien habéis dicho, la mayoría son sencillos 143cv con poco extra encima. Y que coño, ahora tengo el Exeo porque no he podido comprarme un A5, pero ni mucho menos voy a sentirme inferior al que sí lo tiene. Pero sí que voy a reconocer que su coche es más moderno y con soluciones más vanguardistas y con algo más de calidad que el mío.

Un saludo.

Hola a todos

Pues voy a volver a discrepar contigo

Si le quitas al A4 los aritos, de primeras el coche te queda mínimo como 6000 euros mas barato. Que curioso, la diferencia Exeo - A4.

También es destacable, que siendo Seat la que hereda todo de Audi, nunca va a ser tan "moderna" como Audi. ¿Más o menos como Skoda y VW? ¿Cómo Renault y Dacia -que por cierto hasta hace bien poquito fabricaba una especie de R12-? ¿Como tantas otras? Políticas de marca...

La calidad también se mide en los plásticos amigo mio, y te garantizo que el Exeo está muy por encima de su competencia ¿Has conducido algún Insignia?

No te olvides que Audi y Seat pelean en categorías distintas, en segmentos distintos, pero visto un Mercedes Clase C, o un Serie 3, similares por precio, pues qué quieres que te diga, a tomar porculo el Audi A4!

Por cierto, no me hace falta irme tan lejos ni tan arriba. Mi anterior coche, un Xsara, ya traía de serie encendido de luces y de limpias automático, hace 10 años!!!! Audi, en aquel entonces no lo ofrecía ni en opción. Citröen siempre ha metido un huevo de tecnología moderna en los coches, mucho antes que sus competidores, y no me cuesta un ojo de la cara.

Y así podemos seguir meses y meses, de día y de noche. No puedes comparar a Audi con Seat, que se ha quedado para "HEREDAR" lo que la primera desecha, permitiendo que lo actualicen un poquito para hacerlo agradable al vulgo, pero si poder llegar a competir directamente con Audi. Pero ojo, ten cuidado si comparas a Audi con su competencia natural, y más ten en cuenta que para la misma Audi, el A4 es de "pobretones". Un A6 es algo "digno" y un A8 un "cliente" y tu, viniendo de Audi deberías saberlo compañero, tan bien como yo.

Una marca premium quiere que sea exclusiva. Los modelos "accesibles" son para pagar las facturillas. Pero su imagen no depende de otros modelos, que usan como tarjeta de visita.

Un saludo

Hola a todos No le acojoneis coño. he dicho el finde por decir una referencia temporal. Llegué el domingo por la tarde (a las 2 de la tarde para ser exactos). No recuerdo si fue el Lunes o el Martes, pero estoy seguro de color, y matrícula de Andorra, de hecho me sorprendió Exeo con matrícula de Andorra. Te juro que le he enseñado las fotos a mi mujer y me ha dicho. ¿A ese no es al que le diste las luces? De todas formas, no te rompas mucho la cabeza porque nos encantó aquello y tenemos que volver (somos muy de montaña en casa...) Seguro que nos volvemos a cruzar, y esta vez me bajo y te paro para tomar unas cerves... Un saludo

Hola a todos A mi me pasó lo mismo. Lo llevé y me cambiaron el intervalo de servicio. Lo cierto es que les costó bastante y me preguntaron varias veces si era de largo intervalo o no, pero lo cierto es que me lo cambiaron. Hazle caso a Ismacom y que te lo miren. Un saludo