carpi21 ha contestado en Doble Intercooler
estos son los números que tengo en los datos de la lanzada en banco...y el coche funciona perfecto le hago 600 kms por semana y no voy pisando huevos jejej.86 grados marcaba con el ic pequeño ahora marca 6 grados de admisión con los dos ic. voy bastante tranquilo el que me reprogramo ya me dijo que si cambiaba la electrónica a 10cv mas ya no es seguro para este motor,si por ejemplo quisiera subir mas ya me tengo que poner mas enserio anular dpf egr inyectores de mas caudal y mas cosas y para eso ya se va mucho dinero....sale mas rentable venderme este y mirar un gasolina con bastantes caballos pero a la de kilómetros que voy es una ruina. cuando compre este coche ya vi que para mi gusto le pesaba el culo y una repro le ha dado bastante vidilla y con un consumo de 6.5 litros y pocos coches con casi 200 cv sacan estos consumos y por esta zona con tanto golf gti los dejas mocaos parece que los regalan jajaja los vogtland es una marca alemana y el kit de muelles sale a 127E por lo que he leído son progresivos y con amortiguadores de fabrica van bastante bien encontré un kit completo de muelles y amortiguadores ta technics o algo así y me metido en foros y solo leo cosas malas es lo que tiene 300 euros un kit completo nose muy barato lo veo probare los vogtland que son baratos pero por lo menos no e encontrado puntos negativos
...no seria el primero ni el ultimo y por cierto he visto separadores de mucha mejor calidad hechos en torno desde cero con material mas buenos,mas baratos y a medida que los tipicos separadores de marca en norauto ,que una cosa es sacar la llanta hasta un punto que rebajando el coche queda precioso que poner cualquiera y la llanta sobresalga de la aleta en mi opinión queda mas chapucero lo segundo pero a gustos colores yo lo respeto 
he estado liado con los paragolpes, las llantas y mantenimientos y no he podido aun montar el medidor de presión, que llevo en mente ponerlo pronto......la semana que viene 
