carletes45

a ver katano ahi va una preguntilla resumiendo dire que he montado la centralita de control de presion de neumaticos he pasado el vag y he sumado 512 en el 61 de adaptacion del cuadro de instrumentos pero el invento no me funciona,aunque el vag me detecta la nueva centralita, incluso he hecho pruebas en ella y parece funcionar correctamente el unico error que me sale con el vag es en el cuadro y dice error de comunicacion con central monitoring presure o algo asi estoy seguro que esta bien conectada segun esquema de elsawin 3.81 en este esquema veo extraña la conexion del interruptor, se ve un puente interno entreconmutador y masa y si lo pulsas vuelve a puentear interruptor y masa asi que deduje que ese puente esta mal dibujado y el interruptor cuando acciona va a masa y en reposo no tu me puedes mirar esquema en el elsawin 4 que tienes? hay que configurar algo mas? perdona por el pedazo de preguntilla si me llega a funcionar hare un brico que no es demasiado dificil el esquema viene en abs un saludo compi

seat ahorra costes de donde sea incluso de un led

antes os he dicho que mi monocromo no lo lleva a ver si moe os contesta algo del suyo a color pero vamos que huele a otra cagada mas de seat

os puedo decir que el mio monocromo no lleva la luz , porque lo he abierto para probar a quitar la caratula para ponersela al que pille en ebay de un cabriolet americano a color ,este si la lleva y funciona lo que pasa que lo tengo esperando a clonarlo para montarselo , a ver si en la quedada nacional ya lo puedo llevar puesto

yo tambien queria un juego

eso dinos precio y lugar de compra que dan ganas de pillarselo

yo es que estoy un poco mosca con esto le cambie la central confort que le compre a micki45 para tener alarma en mi reference y tambien puse el sensor de movimiento, las luces de las puertas ,de los pies... lo van a ver con la maquina si es que se fijan claro

hola foreros mi pregunta es si sabeis alguno si las modificaciones y enrredos con el vag com en nuestro coche son detectados por el concesionario en una revision, vamos que si se queda algun registro oculto en alguna centralita o en el wateway del cuadro es que ayer lei a uno del foro audiesport que se quedan los registros y a el se lo han detectado es por el tema de la garantia nada mas y un abrazo a todos carlos pd: borrando errores y demas se deveria quedar limpio todo?

referencia del pin del fusible? por donde se pasan los cables de los asientos traseros? por debajo de la moqueta tirados o hay un canal para pasarlos

mira moe las agujas saen pero no del eje laparte central negra es una funda sobre otra pieza coje un papel para protejer la mascara y haz palanca con un tenedor fino en la parte redonda de las agujas pero en la esquina solo sin introducir el cubierto mas de 1 o 2 milimetros por dbajo  las agujas saldran a presion con un clik, y se queda la parte central redonda con el eje mnntado  salen  bien no se si me he esplicado, esta tarde cuando vuelva te esplico mas, si no has podido