Brussete

Hola a todos, os quiero contar un problema que tuve con el clima del coche y como lo solucione.

En mi caso un buen día dejo de funcionar el compresor y parece bastante común este fallo.( ya llevo 2 compresores cambiados) Cuando cambie el primero cargue gas y todo correcto pero con el segundo compresor empezó la pesadilla.

Al principio parecía funcionar bien pero notaba que no enfriaba todo lo que debía y en unas semanas comenzó a saltar el modo ECO y se paraba el compresor.

Volví al taller y comenzaron las reparaciones.

Día 1 Comprobaron presiones y me renovaron el gas = nada seguía fallando.

Día 2 Comprobaron compresor , sensor de alta y módulo clima con el ordenador y nada seguía el fallo.

Dia X no encuentran fallo no me dan solución y por suerte tampoco me cobran

Cambio de taller y empiezan las pruebas

Tampoco dan con el fallo y me llaman.

En mi caso me dedico al montaje de AA a nivel industrial pero lamentablemente no tenia tiempo para meter mano al coche y les comenté que igual podía ser tema de obstrucción del circuito.

Al principio me miraron raro en plan "este va de listo" pero comenzaron a probar eso y vieron que el circuito estaba obstruido en la zona del radiador de evaporador.

SOLUCION:

Cambio de radiador evaporador y de filtro deshidratador ,limpieza de circuito con producto específico y soplado con nitrógeno para evitar humedades, llenado de gas y puedo decir que hasta hoy va todo correcto.

Un saludo

Hola a todos aquí os dejo un brico que he hecho sobre este tema.

1° Desmonta la tapa de la palanca de cambios haciendo fuerza hacia arriba de la zona del embellecedor y quita la tapa de plástico que hay bajo el freno de mano con unos útiles empezando por la zona más próxima a los mandos del clima y así tendrás acceso al conector del mechero.

2° Como imagino que no querras utilizar el mechero introduce un destornillador fino entre la zona anaranjada de plástico naranja y la zona metálica y haz un poco de palanca hasta que salga.

3 Una vez fuera lima un poco el agujero y prueba que entre el USB justo.

4° Pincha los cables de corriente teniendo en cuenta :

Azul -rojo es el positivo y el marrón el común.El azul y gris que es de la luz anaranjada queda anulado.

5° introduce el USB en el agujero, roscalo por debajo y vuelve a montar todo.

Un saludo

Hola chic@s tengo un gran problema y necesito ayuda.Tengo un fallo en el clima y no hay mecanico que de con el fallo.He llevado el coche a tres talleres ,me han cambiado el compresor muy a mi pesar(el cual no lo he pagado al no ser el fallo ) y nada.Enciendo el clima y tras varios minutos funcionando da error por alta presion y salta el eco parando el compresor.Los ventiladores hacen bien su funcion y todos los sensores funcionan correctamente (sensor de presion de condensador,sensor de presion del compresor,etc..) tiene carga de gas correcta y no pierde ,ademas de limpiar la valvula de expansion.Estoy hasta los huevos porque voy a ser padre y necesito clima en el coche pero ya.Sale aire por todas las tomas de ventilacion.es una puta locura .Alguien puede ayudarme