Bolillón ha contestado en ¿Castrol Edge titanium 5w30 o Repsol Élite 5w30?
En el mio recomendaban Repsol pero siempre he oído que el Castrol deja menos residuos.
Bolillón ha contestado en ¿Castrol Edge titanium 5w30 o Repsol Élite 5w30?
En el mio recomendaban Repsol pero siempre he oído que el Castrol deja menos residuos.
Bolillón ha contestado en Comparativa de neumaticos
Te dejo un enlace para que leas un poco, entre que vienen un poco abiertos...y la presion pueden pasar cosas muy raras; https://mofler.com/clubseatexeo/foro/t/16745-desgaste-exagerado-interior-ruedas-delanteras/
La ostia, yo le llevo hecho 120.000 km y me los ha gastado todos bien. Es más le miro la presión casi todas las semanas y ningún problema.
Pero vaya cosas que pasan .
Bolillón ha contestado en muelles sport de serie
Pero tienes que pasar la ITV al ponerlos???????????
Bolillón ha contestado en Comparativa de neumaticos
La presión en teoría no es la misma que la que recomienda el fabricante (SEAT)??????
Bolillón ha contestado en Nuevo desde Valencia.17/01/2016
Enhorabuena David, a disfrutar tu nueva máquina. Un saludo.
Bolillón ha contestado en Comparativa de neumaticos
Alguien ha probado los Yokohama?
Bolillón ha contestado en Comparativa de neumaticos
En 17" no las hay (las super sport) ojalá.
De todos modos siendo un 120 cv el mio y haciendo 35.000 o 40.000 km al año, no las veo yo muy duraderas.... Aunque deben de ser muy divertidas.
También están las nuevas Goodyear Eagle F1 asymmetric 3 aunque nunca probé las goodyear. (Adjunto captura)
En fin, en breve caerán las pilot sport 4....
Bolillón ha contestado en Sainz dice adiós al Dakar, y Peterhansel ya lo tiene casi hecho
Trata de arrancarlo......................vaya suerte este año para el equipo PEUGEOT.
Bolillón ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."
El mio es 2.0 TDI de 143 cv pero en una comprobación que hice en un banco de pruebas me dio 159CV sin tocarlo y el par máximo me lo daba en 1700 rpm con 32mkg. Lo que tengo claro es que está por encima de lo que dice la ficha técnica del vehículo y VW-SEAT no bajarán de 143 y 30mkg y con eso cumplen con lo homologado, ahí creo que está la trampa. Estaré en el límite homologado pero el coche será otro. Al tiempo.
Estoy de acuerdo con tu planteamiento +1, como van con margen de cv se aseguran no tener muchos problemas de falta de potencia.
Bolillón ha contestado en Noticia curiosa de 2011
Hombre la noticia es viejuna, y es en el día que es... pero anda que no sería una pasada tener una berlina de más envergadura en la actual gama de SEAT. Aunque creo que con el León tenemos según VW más que suficiente.
Ahora tocan suv y cosas raras de esas jajaja. Una lástima.