Bolillón ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."
Pues yo acabo de pedir cita y para el miércoles paso por el concesionario para la reprogramación del software, a ver si después noto algo o no.
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Pues yo acabo de pedir cita y para el miércoles paso por el concesionario para la reprogramación del software, a ver si después noto algo o no.
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¡Vaya hombre! Con la ilusión que me hacía jajajajaja
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Visto lo visto sí que baja emisiones e incluso consumo, aunque mínimo pero lo baja. En fin, si al final tarde o temprano habrá que pasarlo voy pidiendo cita pues seguro que llega un momento que exigen la pegatina de la reprogramación del software.
Bolillón ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."
La verdad es que yo también estoy confuso, no se que hacer. El mio es 120cv también y me da palo que se vaya a quedar corto porque soy de los que le meto 3 o 4.000 km mensuales
Bolillón ha contestado en Correas destrozadas
Hola Pollorefrito, yo cambie todas las correas incluida la distribución a los 120.000 kilómetros, en la casa me dijeron que no hacía falta cambiarlas que eso dura mucho más, sin embargo al cambiarlas un tensor de la distribución estaba cascado. No quiere decir nada pero las correas y elementos de desgaste por el libro de mantenimiento tienen unos kilómetros que en mi humilde opinión comprometen la seguridad al apurar (siempre dependiendo del uso más o menos intensivo) la seguridad tanto de los ocupantes como del vehículo. Yo creo que siempre un cambio un poco antes de lo que indica el fabricante es recomendable. En cualquier caso que no sea mucho compañero y sólo sea un sustillo. Un saludo.
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hace 2 horas, Franjlozano dijo:Buenas tardes hoy e recogido el coche de la revisión y la reprogramación y no se que deciros igual me e obsesionado con el tema pero yo soy de los que le da zapatilla al coche y me da la sensación que después de reprogramar no tiene tanto nervio le cuesta mas reaccionar no se ya digo que igual es la obsesión de saber que seguro que a perdido potencia.
Le dije al de Seat que no me creía que con una siempre reprogramación del software se solucionara el problema y la respuesta de la Seat a sido:
Dos faenas tienes creértelo o no creértelo pero yo te digo que es así.palabras textuales
A la pregunta de porque si era eso no lo hicieron en su día me dice que la informática ha avanzado mucho en estos años jjjjj
Me parecen vergonzosas ese tipo de respuestas a un usuario de un producto que a la vez que es caro (no es un móvil de 200€) se supone que tiene que volver a confiar en su marca de confianza, ¿qué trabajo costará hacer una simple prueba para saber cuanto tenía y cuantos ha perdido? Si encima seguro que tienen más de lo que anuncian después de la reprogramación o por lo menos lo mismo. En fin, qué manera de perder credibilidad.
Bolillón ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."
A mi solo la carta de tráfico, ninguna llamada ni nada de eso.
Bolillón ha contestado en Muelles Sport
Pues cuando vean ese color los de la itv no se yo.....
Bolillón ha contestado en BrainStorming SEAT
Pues eso; información técnica del exeo, que nos recomendara los mejores materiales para el vehículo (amortiguadores, cables vag, etc...) y ya puestos pues una rebaja para el foro (en homologaciones, taller, repuestos, etc...) o por ejemplo desde SEAT SPORT consejos para dinamizar nuestros exeos y mejorar sus prestaciones.
Es una idea, un saludo compañeros.
Bolillón ha contestado en Seat Exeo 2.0 170cv Sport Gris
Muy chulo compañero, a disfrutarlo.