BestDrive

La Dirección General de Tráfico ha anunciado un cambio que se venía rumoreando: las tasas de coche ya no se podrán en efectivo en las Jefaturas de Tráfico españolas.

Este cambio se ha realizado para evitar que las Jefaturas acumulen y manejen dinero en efectivo. El nuevo método de pago será a través de cualquiera de las siguientes vías:

- Certificado electrónico
- Con tarjeta de crédito o débito en la oficina
- En las entidades bancarias adheridas mediante la autoliquidación del modelo 791

La DGT recuerda en último lugar, la obligatoriedad de pedir cita previa a la hora de acudir a cualquiera de sus centros.

Esta es la infografía completa publicada por la DGT en relación al cambio:

Buenos días a todos,

Nos hemos dado de alta y nos gustaría hacer una breve presentación para que nos conzcáis un poco más.

Somos BestDrive, red premium de talleres de neumáticos y mecánica rápida de ContiTrade, empresa perteneciente al Grupo Continental (neumáticos Continental). Podéis encontrar más información en https://www.bestdrive.es

Nuestra red abarca 10 países a nivel europeo y asiático (2.100 puntos de venta propios y franquiciados) y en España desempeñamos nuestra actividad desde 2011. Actualmente contamos (a nivel nacional) con 70 puntos de venta y 120 talleres asociados que nos permiten dar un servicio de la máxima calidad a todos los conductores.


¿Sobre qué temas publicaremos en Mofler?
Nuestra intención es aportar información útil relacionada con el mundo del motor (consejos, seguridad vial, actualidad...), para todos los conductores y, sobre todo, interesante.

También estamos aquí para disfrutar y conocer más información del mundo del automovilismo gracias a las aportaciones de todos los foreros.

Publicamos también información interesante y divertida en Facebook, Twitter, Google+ y Youtube.

Un saludo a todos!

BestDrive España

Land Rover ha creado un original sorteo para promocionar su nuevo Land Rover Discovery Sport, nada menos que regalar un viaje al espacio.

Una noticia curiosa que nos apetecía compartir con vosotros ya que no todos los días se encuentra una propuesta de este tipo.

El sorteo es a nivel mundial y consiste en crear un vídeo de menos de 30 segundos contando qué es para ellos el espíritu de aventura. El material se debe subir en la web https://gotospace.landrover.com/es

¿Qué os parece la iniciativa?

Os dejamos un enlace a la noticia completa:

https://www.auto10.com/actualidad/land-rover-crea-un-concurso-para-ir-al-espacio-con-virgin-galactic/5364

Un saludo a todos!

BestDrive España

La oferta y la demanda en la venta de coches de segunda mano es muy elevada, sin embargo hay un elemento que puede cambiar a favor o en contra la decisión de compra de un coche de segunda mano: la higiene.

Este punto está directamente relacionado con el olor del coche, por lo que os ofrecemos algunas claves para conseguir que huela (casi) como el primer día y consigas el objetivo de  vender tu coche de segunda mano.

Eliminar los olores del interior de un coche de segunda mano
- Aunque puedes estar acostumbrado al olor de tu coche, puede que no a una persona ajena le parezca que huela a “coche usado”. En este caso debes usar una vaporeta sobre toda la tapicería, haciendo especial hincapié sobre las juntas de los asientos. Darle un repaso al techo también ayuda si se ha fumado dentro del coche asiduamente.

- Las alfombrillas: puedes lavarlas con un champú neutro que dotará al coche de un olor a nuevo, en vez de a coche de segunda mano. Es importante que, cuando lo dejes secar, permaneza con las ventanas abiertas, en caso contrario olerá a humedad.

- Mascotas: Pasa una aspiradora de cierta potencia por todo el habitáculo si has subido a tu mascota al coche, es muy común que suelten pelos que no que quitan con una simple balleta. Remata todo el coche con un los rodillos de papel pegasoso específicos para quitar pelos de mascotas.

- Manchas fuertes: Puede que se haya caído alguna bebida, comida o incluso vómito de un bebé. Para estos casos se recomienda usar un spray eliminador de olores o poner bicarbonato de sodio sobre las manchas y aspirar una hora después.


No dejes de lado los filtros de aire
Cualquier olor fuerte que se haya generado dentro del coche, véase comida rápida o tabaco es filtrado por los conductos de ventilación aunque no esté puesto el aire acondicionado.

Esto hace que cuando el comprador pruebe el coche de segunda mano, puede percibir alguno de estos olores aunque sea en una mínima medida. ¿La solución? Cambia los filtros y el problema estará solucionado.


Cuidado con los olores del motor
En un coche de segunda mano, sobre todo si tiene muchos años, suelen generarse olores en el motor fruto de un derrame de aceite, grasa o anticongelante. El consejo es lavar a presión el motor para eliminar estos olores y que tanto el aspecto como la percepción para el olfato sea más cercana a un coche nuevo.


El exterior del coche de segunda mano
En un coche de segunda mano se presume que se ha realizado un uso continuado sin embargo, esto no es razón para no lavar el coche. Acude a un centro a que te lo dejen impoluto con un encerado especial y sigue nuestros consejos para lavar el coche.

Repara en lo posible con una crema de coche cualquier rasguño que pueda existir en parachoques o puertas.

Por último, evita presentar el coche al comprador con un ambientador, ya que es señal de que no has limpiado mucho el coche y recurres al ambientador (aunque no sea así). Es mejor que el coche de segunda mano parezca recién salido de un concesionario.

Esperamos que os sirva de utilidad este artículo. Podéis encontrar más consejos y noticias sobre el mundo del motor en www.bestdrive.es

Estas previsiones han sido realizadas por el presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam), Juan Antonio Sánchez Torres, quién ha asegurado que los fondos del PIVE 6 se agotarán entre octubre y noviembre.

El Gobierno estimaba que con los 175 millones de euros de presupuesto sería suficiente para cubrir la demanda hasta finales de 2014, sin embargo, las ventas han aumentado durante los últimos meses, provocando una reducción del presupuesto más rápida de lo prevista con 30.000 reservas válidas.

El presidente de Ganvam ha asegurado que están en continuo contacto con el Gobierno y que, los planes PIVE continuarán su andadura, ya que suponen un fuerte motor para la industria del automóvil además de conseguir reducir la edad media de los coches españoles, actualmente en 11, 3 años.

El PIVE 6, que se complementa con otros planes de financiación como el PIMA, supone una importante reducción en el importe de la compra de un coche al entregar uno viejo. El descuento puede alcanzar entre los  2.000 € y los 3.500 €, siendo un 50% asumido por el Gobierno y el otro 50% por el concesionario.

Si la semana pasada la DGT puso en marcha una campaña de revisión de neumáticos y luces, ahora es el turno del control de velocidad en las carreteras y vías urbanas. Esto significa que se ha intensificado la vigilancia en todo el territorio nacional llegando a duplicar el número de controles hasta el próximo domingo 26 de julio.

Controles de velocidad para reducir la mortalidad

Esta campaña de la Dirección General de Tráfico tiene como objetivo la reducción de la velocidad en las carreteras convencionales principalmente donde es habitual que se sobrepasen los límites permitidos.

Según los datos aportados por la DGT, en este tipo de carreteras 8 de cada 10 fallecidos en accidente superan los límites permitidos. Por eso, tendrá diferentes puestos de vigilancia repartidos por los 140.000 kilómetros de vías convencionales que hay en España.

¿Cuál es la multa por superar la velocidad permitida?

Las multas por velocidad pueden ir desde los 200 hasta los 600 euros y suponer la pérdida de 2 a 6 puntos. En la campaña de revisión de neumáticos y luces de la semana pasada, 627 conductores fueron multados, lo que supone un 9,7% del total de los coches parados.

Además de respetar los límites establecidos, es importante saber que el umbral o margen de error de los radares cambió durante 2015. En este gráfico se encuentran márgenes actuales.

Nuevas medidas de control de velocidad de la DGT

– Se han unificado las competencias del umbral de tolerancia o error de los radares en todo España.

– Los controles estarán publicados en la web y serán realizados con radares móviles visibles, posiblemente se use el nuevo radar de pistola láser.

– Los radares van a diferenciar el tipo de vehículo que comete la infracción, de manera que se aplican los límites acordes a cada vehículo (turismo, camión, autobús…).

– Estará activa la “vigilancia al polinfractor” que es la posibilidad de hacer una prueba de alcohol o drogas cuando se para a un vehículo por alguna infracción.

Esperamos que os haya servido de utilidad el artículo y que tengáis un gran día!

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