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Autos del Podio

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Chevrolet 400: El compacto de GM en Argentina – Parte 1 En diciembre de 1961, coincidiendo con las bodas de oro de la casa matriz, fue anunciada la intención de la por entonces mayor automotriz del mundo de producir en nuestro país su nuevo compacto: el Chevrolet 400. La versión argentina fue desarrollada a partir de la serie más lujosa que se producía en Estados Unidos, la Nova 400. http://autosdelpodio.com.ar/web/2018/04/12/chevrolet-400-el-compacto-de-gm-en-argentina-parte-1/
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Un 27 de Marzo de 1994 fallecía Osvaldo Morresi en el circuito de La Plata y pocos días después su acompañante Jorge Marceca. En el Turismo Carretera disputo 153 carreras, con 8 victorias y 27 podios.
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La novena edición de Expo Auto Argentino, la muestra dedicada en exclusividad al automóvil argentino con valor histórico. Mas fotos y la cobertura de nuestro sitio en nuestro en Facebook
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Este fin de semana se realizará la novena edición de Expo Auto Argentino ¿Cuándo? 25 de marzo de 2018 ¿Dónde? J. Miró y Ruta 7. Francisco Álvarez. Moreno ¿A qué hora? De 10 a 18 horas
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La Estanciera: Gaucha en el campo, caballera en la ciudad - Parte 2 La Estanciera se mantuvo sin grandes novedades hasta 1965, año en que IKA comenzó a producir el nuevo motor Tornado, destinado originalmente a equipar la nueva línea Rambler. El nuevo propulsor traía como principal novedad la disposición del árbol de levas a la cabeza y cámara de combustión de tipo esferoidal, configuración que permitía aumentar el rango de potencia y al mismo tiempo reducir el consumo de combustible, dos ítems en los que el motor anterior presentaba grandes desventajas. Lee la nota completa haciendo clic en el enlace adjunto: http://autosdelpodio.com.ar/inicio/index.php/component/content/article/3-newsflash/1545-la-estanciera-gaucha-en-el-campo-caballera-en-la-ciudad-parte-1.html
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24 de Febrero - Dia del Mecanico El equipo de Autos del Podio saluda a todos los mecánicos en su día. El 24 de febrero de 1947 se instituyó en la Argentina el Día del Trabajador Mecánico del Transporte Automotor, que fue promovido por el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA)
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De izquierda a Derecha - Autos históricos del Turismo Carretera El Ford Falcon F100 de Domingo Lopez Oribe El Ford Falcon de Nasif Stefano - Temporada 1972 El Dodge GTX de Osvaldo "Lelo" Lupi - Temporada 1990
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