Autos del Podio

Diego Abal, autor de la flamante obra "Como se aprende a conducir" nos cuenta minuciosamente como podemos comenzar a revertir el flagelo que está sucediendo en el país como consecuencia de la inseguridad vial

http://autosdelpodio.com/autos/hay-que-estudiar-el-problema-de-abajo-hacia-arriba/

De principio a fin el qatarí Nasser Al Attiyah se impuso por cuarta vez en la categoría autos en esta edición 2022 por delante de Sébastien Loeb. Gran trabajo del argentino Orlando Terranova que finalizó cuarto

http://autosdelpodio.com/autos/nasser-lo-hizo-de-nuevo/

Por otro año a fondo.Muy feliz 2022

Gracias por ser parte, por acompañarnos en este proyecto y en el día a día.

El equipo de #AutosdelPodio

Feliz año nuevo para todos.

Las ganas, motivación, la tenacidad y el respeto hacia el publico, seguidores, nuestros auspiciantes, entidades, categorías, empresas e instituciones estuvo y está siempre latente para seguir ofreciendo lo mejor de nosotros.Es por ello que les deseamos lo mejor para estas fiestas. Muchas felicidades a todos. Gracias por ser parte y acompañarnos en el día a día.

El equipo de Autos del Podio

A la coronación sabatina de Diego Azar en el el Top Race V6, este domingo hicieron lo propio Diego Verriello en el Series con el modelo Fiat y Jose Malbran con Mercedes en el Junior victoria final mediante en Concepción del Uruguay.

http://autosdelpodio.com/autos/habemus-campeones-en-el-tr/

Como lo hacemos habitualmente te ponemos al día con los movimientos generados hasta aquí de cara a la temporada 2022 de Turismo Carretera.Cambio de pilotos, de marcas y equipos en la popular categoría. Éste es el panorama de cómo están conformadas las diversas escuadras.

http://autosdelpodio.com/autos/el-mercado-de-pases-tc-2022/

Entrevistamos a Pablo Guggiari, autor del libro Frenar para ganar que recapitula la historia de Discofren. La primera fábrica argentina de frenos a disco y su irrupción en el Turismo Carretera.

Tal como lo explica la editorial Lenguaje Claro, a principios de la década de 1960 se creó en la ciudad de Buenos Aires una pequeña empresa de fabricación y colocación de frenos a disco. La tecnología era nueva en el país y, aunque se pensó inicialmente para su uso en autos de calle, pronto pilotos y preparadores de Turismo Carretera descubrieron que esos frenos mejoraban notablemente la performance en competencia.

http://autosdelpodio.com/autos/el-primer-auto-de-carreras-en-utilizar-frenos-a-discos-fue-el-chevitu/

El Poleman Fabricio Pezzini (Link & Co) se impuso de punta a punta en la segunda competencia del TCR South America en el “Oscar Cabalén” de Alta Gracia.El vencedor de la inicial Santiago Urrutia y Raphael Reis fueron sus escoltas.

http://autosdelpodio.com/autos/tercera-experiencia-en-argentina/

Un 30 de Noviembre de 1966 se presentaba el Torino en el Autodromo de Buenos Aires.El "auto argentino" tal como #IKA (Industrias Kaiser Argentina) presentó en sociedad a sus 3 modelos

http://autosdelpodio.com/autos/el-torino-fue-un-auto-disruptivo-para-la-industria-argentina/

A Yann Ehrlacher le alcanzó su sexto puesto en la carrera inicial para retener la corona del WTCR que puso punto final a su 2021 en Rusia.Complicada jornada para Esteban Guerrieri y Nestor Girolami.

http://autosdelpodio.com/autos/fin-de-temporada-para-los-argentinos-y-bicampeonato-para-el-frances/