atiluss ha contestado en Ayuda masters para cambiar bombillas por LED
Ok muchas gracias
atiluss ha contestado en Ayuda masters para cambiar bombillas por LED
Ok muchas gracias
atiluss ha contestado en Ayuda masters para cambiar bombillas por LED
Buenas en resumen. Existe algún tipo de luz led que le montes y no de fallo de luz o algún tipo de cable que se compre y que anule ese fallo sin tener que poner en paralelo esa luces? Gracias
atiluss ha contestado en Brico montaje nuevos faros delanteros led(actualizado puente y diodos en el faro
Ok. Gracias
atiluss ha contestado en Brico montaje nuevos faros delanteros led(actualizado puente y diodos en el faro
Buenas ya se que esto lleva tiempo parado y a lo mejor esto va en otro sitio pero estoy con el
Movil y no puedo ver bien el foro. Mi pregunta es si alguien con un Exeo 11" y faros bixenon los ha cambiado por los nuevos. De ser así donde los compro, con centralita y todo. Y el precio. Muchas gracias.
atiluss ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."
Pues igual. Quiero medición de potencia anterior y posterior. Al igual que consumo. Sino no tocan el coche
atiluss ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."
Citizen, los huevos te los tocaras tu, porque a mí me quitan todos los meses de mi nómina 600 euritos para que autónomos como tú defrauden el IVA y cobren en negro .
atiluss ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."
Yo llame me dijeron que estaba pero paso de rellenar nada
atiluss ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."
Pues haberlo puesto antes. Pero ese +-11% no quiere decir que puedan clavartela.
atiluss ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."
A ver un par de cosas, y corregidme si estoy equivocado.Creo que por ley, tienen un + -10% de margen en los caballos que ofrece, vamos que si es un 170, puede estar 17 caballos arriba o abajo. Normalmente creo que dan todos los motores algo mas de 170 en banco de pruebas, dicho esto y si lo mas probable que en los motores 2.0 TDI el arreglo sea por reprogramar centralita, si pierdes potencia pero logran que este dentro del margen del -10%, no se podrá reclamar, ni nada por el estilo.
Buenas me canso de frases como "creo que por ley" joder dejar de elucubrar y sí no sabéis de algo mejor callarse. +-10% por ley, ni que tuviéramos una wifi. Yo pago 170 y lo mínimo es 170.
atiluss ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."
Bueno mi exeo st 170 del 2011 es de los trucados.
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